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11.
着火定时是采用均质压燃方式发动机实现理想燃烧的一个重要因素,应对其加以准确控制。研究中应用了以低温氧化反应特性来控制着火定时的方法。在一台带可变容积副燃烧室的单缸发动机上燃用不同组分的燃料,在不同的发动机转速下进行了试验,测得的着火定时结果显示出不同的趋势。这些趋势揭示了低温氧化反应的范围。应用该特性所做的发动机试验表明,可以进一步改善不同发动机转速下着火定时的稳定性。  相似文献   
12.
13.
面对知识经济的飞速发展,要想保持思想政治工作的优势,必须对其本身创新,不仅与知识经济的市场观念变革相适应从内容体系上创新,而且还要与知识经济的科技内涵相适应,在方式方法体系创新,同时要与知识经济的价值取向相适应,在评价体系上创新  相似文献   
14.
黄朝胜  刘明辉  侯国政 《汽车工程》2004,26(6):726-729,762
建立了气压制动系统的简化模型,研究了和储能装置容量特性相关的制动器促动刚度、气室推力和容积以及制动过程中气体的热力学特性,介绍了计算储能装置容量特性的方法。最后讨论了储能装置容量的法规适应性检验、制动系统设计参数协调性、制动问隙对制动力影响和变型车制动系统设计等问题。  相似文献   
15.
通过采用开发的简易磨耗试验机,对排气门和气门座进行磨耗试验的结果表明,气门和气门座在冲击载荷作用下,在落座面上产生微小的相对滑动是导致发生磨耗的主要原因。磨耗值值的大小取决于滑动量的多少。落座面上的摩擦系数和落座时的接触位置对滑动量有显著影响。在试验机上对气门和气门座试片进行150万次冲击循环试验结果表明,在正常接触状态下,气门和气门座的磨耗均极小、但在偏心接触时,磨耗量就急剧增大。  相似文献   
16.
17.
随着运输任务量的增加.内燃机车巡视动力间的高压油管安全也成了司机师傅们的一项头痛病。为了减轻司机师傅们的工作量。确保机车运行安全.防止火灾发生.太原北机务段灵丘铁路泰龙公司技术人员反复试验、反复研究。最终研制成功机车专用燃油高压油管防火套.并在3台机车上进行了6个月的实际考验.  相似文献   
18.
张松鹤  杨政 《造船技术》1997,(10):27-30,26
本文对目前国内常用的化学干粉灭火剂的种类灭火作用与适用范围等技术特性作了分析,同时,对化学干粉灭火剂的使用方法与注意点等也作了较为深入的论述。  相似文献   
19.
20.
政友 《船艇》1987,(10)
据联合通讯社汉城消息,南朝鲜造船商协会8月1日说,预料今后10年内,中国造船业将对其提出最大挑战。该协会说,1977年开始接受国外订货的中国造船工业,最近收到了建造4艘冷藏船的订货单,并正同美国、澳大利亚,新西兰以及欧洲国家进行谈判。南朝鲜造船商协会还说,人们很关心的是,中国的谈判包括一项建造一艘15万吨油轮的  相似文献   
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