全球主要港口

8月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升11% 8月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升11%至294.7万TEU,环比上升2.45%.今年1-8月新加坡港累计完成集装箱吞吐量2197.4万TEU,同比上升7.2%.同期上海港集装箱吞吐量同比上升4.5%至346万TEU,1-8月上海港累计完成集装箱吞吐量2550万TEU,同比增长4.2%.     

述评全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比下降3.6% 2月份新加坡港集装箱吞吐量为229.7万TEU,同比下降3.4%,环比下降12.4%.今年前两个月累计完成吞吐量492万TEU,同比上升1%.2月份上海港集装箱吞吐量上升2.3%至265万TEU,前两个月上海港集装箱吞吐量累计595万TEU,同比上升1.1%.     

航标人在永兴岛

今天是大年三十,全国人民举家团圆的好日子,也是我上岛的第26天。遥想去年我第一次驻岛,三沙市发生了巨大的变化,变得越来越美丽,主干道北京路张灯结彩,路两旁亮丽的红灯笼和各种造型的蘑菇灯、海马灯、椰树灯装饰,为这个南海深处的偏远小岛带来了浓厚的节日气氛。去年的这个时候,作为西南沙航标筹备组一份子,从初次登上永兴岛,连吃饭都找不着套路,住宿更像是打游击战,到高效完成永兴岛航标效能改造,赢得     

城市公共交通学会会刊优秀论文评审会在京召开

中国城市公共交通学会会刊《城市公共交通》优秀论文第八届评审会于2011年7月11日-13日在北京召开。来自全国城市公交的评委以及入编会刊支持单位厂家计48名代表参加了本届评审会。     

当前公路管理段养护设备发展状况的调查与思考

探讨了公路管理段在体制改革过程中,机械设备发展的几种主要模式,并且对其进行了分析比较,总结了发展过程中的经验教训,提出了目前状况下机械设备发展过程中一些好的思路和做法。     

简支斜T梁桥荷载横向分布研究

以一座五梁式简支斜梁桥为研究对象,采用有限元软件MIDAS/Civil建立有限元分析模型求解单位荷载作用下跨中截面的荷载横向分布影响线,得到斜梁桥的跨中荷载横向分布系数,并与比拟正交异性板(G-M)修正法、广义梁格法及刚性横梁法3种常用斜梁桥荷载横向分布系数计算方法的结果进行对比分析。结果表明,G-M修正法、广义梁格法的计算结果与数值模型的计算结果偏差较小,采用梁格法建立数值模型分析简支斜T梁桥荷载横向分布可行。     

珩磨角和粗糙度对CuNiCr气缸套摩擦学性能的影响

研究了不同珩磨形貌的CuNiCr气缸套与Cr-Al_2O_3涂层活塞环配副时的摩擦学性能。分析了CuNiCr气缸套磨损表面形貌和元素分布,以及珩磨角和粗糙度对缸套摩擦磨损和抗拉缸性能的影响规律。结果表明,优化珩磨角和粗糙度可以有效改善气缸套的摩擦学性能。珩磨角和粗糙度不仅影响活塞环与气缸套之间的磨损机制,而且还对润滑油膜分布和油膜的保持有较大影响,进而影响其摩擦磨损以及抗拉缸性能。     

全球主要港口

8月份新加坡港吞吐量为268万TEU，同比上升5.9%，环比上升4.3%，而同期上海港完成吞吐量331万TEU，同比上升6.5%。环比增加1.2%。1月至8月份新加坡港累计完成吞吐量2040万TEU，同比下降3.2%，上海港累计完成吞吐量2447万TEU，比去年同期略有增加。