首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   93篇
  免费   4篇
公路运输   27篇
综合类   27篇
水路运输   25篇
铁路运输   17篇
综合运输   1篇
  2024年   1篇
  2023年   7篇
  2022年   2篇
  2021年   7篇
  2020年   5篇
  2019年   6篇
  2018年   10篇
  2017年   2篇
  2016年   5篇
  2015年   7篇
  2014年   1篇
  2013年   7篇
  2012年   10篇
  2011年   7篇
  2010年   5篇
  2009年   5篇
  2008年   3篇
  2006年   2篇
  2004年   1篇
  2003年   1篇
  2002年   1篇
  1995年   2篇
排序方式: 共有97条查询结果,搜索用时 62 毫秒
71.
在公路建设项目中,从申请立项到竣工验收,其中工程投资额的测算与控制是公路的基本建设程序中必不可少并且是贯穿始终的一部分:无论是估算、概算,还是施工部分的预算、结算,都在构造完整的测算体系。与此同理,在审计监督方面,也按《公路法》所规定的程序及内容进行监督审计。首先介绍项目前期的审计工作,最后介绍了竣工结算。  相似文献   
72.
A path following controller is proposed to force an underactuated surface ship which is suffering from disturbance to follow a predefined path.The controller is based on analytic model predictive control and unscented Kalman filter(UKF) techniques.The analytic model predictive control provides a systematic method to get appropriate controller parameters to guarantee the stability of the closed-loop system,and the well-defined relative degree is guaranteed by introducing output-redefinition.The UKF is used t...  相似文献   
73.
对产业学院的建设思路进行了探讨,并简单介绍了武汉船舶职业技术学院产业学院建设实践的过程.从产业学院建设基本原则、遇到的困难和实施的方法、角度等方面阐述了对产业学院建设的理解和看法.  相似文献   
74.
为改善高铁客运收益,以票额限制和列车席位能力为约束条件,建立单列车多停站方案模型,选取关键节点数据更新客流需求,动态调整票额分配方案,采用粒子群算法对此非线性规划模型求解,按照实际运营数据进行算例分析,得到动态调整前后的票额分配方案满意解,对两种方案进行分析对比。结果表明,与不进行动态调整的方案相比,构建的模型在充分利用列车席位能力的前提下,可使铁路部门收益提高6.4%,更好地适应不断变化的旅客购票需求特点,为高速铁路票额分配方法提供优化。  相似文献   
75.
根据公路石方路基工程的特点,总结和探讨了爆破技术在公路石方路基施工中的方法和关键,为了确保路基施工的质量和进度,在公路石方路基施工中我们应推广和应用爆破技术。爆破施工难度大,危险系数高,以提高工程质量为宗旨对其进行了详细的研究,供从事相关工作的人员参考。  相似文献   
76.
在分析铁路智能化紧急救援与行车安全系统的国内外发展现状的基础上,指出了我国同类系统存在的不足,提出了我国铁路智能化紧急救援与行车安全系统的功能及结构框架.  相似文献   
77.
王洋 《轨道交通》2012,(5):77-77
目前,我国正处于城镇化高速推进阶段,城镇化率以每年1个百分点的速度增加,这给我国现有城市交通基础设施带来了巨大挑战。此外,我国城市在发展建设的同时还受到国家保护耕地政策的限制,只能走土地集约型发展道路。因此,城市轨道交通将成为我国城市发展到一定规模之后城市公共交通体系发展的必然选择。政府用什么方式来解决资金和管理的问题?笔者结合自己参与轨道项目咨询服务的经验,谈谈对轨道交通建设可持续发展的一些建议。  相似文献   
78.
以研究红层边坡破坏机理为出发点,选择以河砂和重晶石粉为主要材料,碎石为辅助材料,采用正交试验方法设计了多组试验。以砂石比(河砂质量/碎石质量)、砂粉比(河砂+碎石质量/重晶石粉质量)、重晶石粉的含量和含水率为控制因素,获得了不同配合比条件下控制因素对容重和抗剪强度指标的影响因素。试验结果表明:分别按河砂∶重晶石粉∶水=12∶3∶1,碎石∶河砂∶重晶石粉∶水=4∶9∶4∶1质量比调配泥岩和砂岩的配合比方案,可以满足模型材料的物理力学指标要求,且该新型材料具有组分简单、成本低廉、模型制作便捷等优点。  相似文献   
79.
鸭绿江断桥和中朝友谊桥桥区水域船舶通航参数随航道和水位变化而变化,通过对“两桥”通航净空高度、船舶水面以上建筑物最大高度等数据进行复核,计算出满足桥梁安全通过的理论最大设计船型。研究形成的“两桥”水域通航安全管理指导意见,严格控制了超过限值的船舶航行,可为海事执法人员提供现场监管技术支撑,保障桥区水域通航安全。  相似文献   
80.
随着现代社会物质和文化水平的不断提高,城市居民对公共空间环境艺术的创造和提升日益关注。地铁车站公共空间成为城市大众的日常聚集场所,其内部的艺术设计作品不仅能够为人们带来美的熏陶,而且能反映城市的历史文化脉络以及风俗人情。地铁车站的出入口、中间站厅、垂直交通、站台空间都应成为设计师进行艺术创作的重点,并通过合理选择和利用材料、色彩、照明、雕塑、绘画以及其他各种设计技术,设计出具有"整体性、本土性、简约性及传媒性,以及特征与品位协调共生"的新城市文化空间。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号