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281.
1.加装发动机底护板的意义
加装发动机底护板可以抵挡轻微的碰撞和路面飞起的石子,在发生“拖底“时可以保护发动机及变速器不受损害.…… 相似文献
282.
283.
284.
由于火箭发动机的运动,使得发射筒内的火箭燃气流场具有运动边界.通过求解二维轴对称N-S方程,对某单兵火箭筒发射筒管内的非稳态流场进行了数值模拟,湍流模型采用带旋流修正的κ-ε模型(Realizab leκ-ε模型),得到了发射筒内的流场分布. 相似文献
285.
上海泖港大桥新建主桥为(110+225+110)m双塔中央双索面钢箱梁斜拉桥。该桥采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系,墩梁之间设置竖向支座、叠层橡胶支座和横向挡块以增强抗震性能。主梁采用3.5m高扁平钢箱梁结构,桥面采用UHPC铺装体系。桥塔采用矩形截面独柱钢结构塔,桥面以上塔高60m。主墩为混凝土墙式墩,内设2个空腔,承台为矩形截面,下设15根Φ1.8m钻孔灌注桩;辅助墩、交接墩分别采用柱式墩、框架墩,承台为矩形截面,下设Φ1.2m钻孔灌注桩。斜拉索采用Φ7mm镀锌铝高强平行钢丝束。采用MIDAS Civil和ABAQUS有限元程序进行静力验算,结果表明该桥结构静力性能满足规范要求。 相似文献
286.
许鸿贯覃杰刘汉东王更王浩 《港工技术》2023,(3):11-15
近十来年我国发达城市的临港产业经济发展迅猛,呈规模化、专业化、多元化和综合化的发展趋势,港口资源优势的充分发挥是助力临港产业迅速发展的助推器和发动机,港口在临港产业发展中扮演举足轻重的角色,本文以广州港新沙港区二期工程为依托,充分调研临港产业特点基础上,重点对配套码头吞吐量预测差异化分析、总平面布局、设备选型通用性、集疏运方式、配套工程等总体设计的关键要素进行研究分析,总结了以散装粮食和件杂货为主要货类的沿海大型临港产业配套通用码头总体设计的经验,为同类工程提供参考。 相似文献
287.
288.
龙卷风是特异风灾害之一,常导致基础设施严重损毁,对其易发区高速铁路的安全运营有潜在威胁。为研究龙卷风作用下列车-桥梁系统气动特性,采用计算流体力学手段,开展车-桥系统龙卷风作用分析。首先,建立典型龙卷风发生装置数值模型,实现龙卷风流场数值模拟;其次,建立CRH2高速列车模型和典型铁路桥梁节段模型,开展横风作用下车-桥系统气动特性数值分析,并与风洞试验的结果进行对比,验证模型的合理性;最后,将车-桥模型嵌入龙卷风数值风场中,分析车-桥系统在龙卷风作用下的气动特性,研究列车在穿越龙卷风时所受侧力及倾侧力矩的变化规律。结果表明,龙卷风作用下车-桥系统气动性能呈现明显的三维特征,龙卷风涡旋气流的流线和风压分布受车-桥系统影响显著;龙卷风内部形成了负压场,在车-桥系统的影响下,内部负压区向外扩大,压力等值线沿着车-桥轮廓外凸;列车迎风面的压强沿径向增大,最小负压存在于迎风面和顶部转角处;列车在涡核附近区域受到侧力和倾侧力矩达到峰值,列车所受侧力作用最不利位置为迎风侧,所受倾侧力矩最不利位置为背风侧。 相似文献
289.
针对冷却模块悬置系统结构仿真分析方面,主要考察其振动与疲劳问题,一方面考察汽车在路面行驶时,冷却模块的随机振动激励所产生的疲劳破坏问题;另一方面主要考虑冷却模块的振动特性,首先冷却模块悬置系统的刚体模态频率需要避开发动机二阶点火频率,其次冷却模块的弹性模态频率需要大于风扇运转所产生的频率。本文以冷却模块的振动疲劳破坏的问题为分析目标,对冷却模块的振动特性进行研究,并与实际断裂位置进行对比,分析结果表明仿真分析方法可靠。同时,对冷凝器支架进行相应的优化,可提高冷却模块的随机振动寿命,为冷却模块的优化改进提供依据,并对后续的疲劳寿命分析具有一定的指导作用。 相似文献
290.