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51.
“唯有创新,才能使公司具有核心竞争力。2007年,要加大技术创新力度,将产品开发的重点放在提高产品的技术含量方面,以提升产品的竞争力。”江山汽车变速箱公司总经理张献中明确了该公司2007年产品开发、市场营销的思路。[编者按]  相似文献   
52.
为提高高速公路综合开发效益,促进高速公路行业健康可持续发展,采用文献资料搜集、实地调研等方法开展研究。首先,分析了高速公路路衍经济开发内涵与分类、开发意义。然后,提出了路衍经济开发总体思路,根据实施地点或内容(高速公路及沿线设施,服务区、收费站、互通区等,后市场业务开发)的不同,将高速公路路衍经济业务划分为六大方向:综合商体、能源业务、交通物流、文化旅游、智慧交通及其他业务。最后,提出了政策建议:高速公路经营企业可根据各类路衍经济业务开发内容,并结合各条高速公路项目特点、沿线各地需求等因素实施具体开发;政府需要在高速公路与旅游融合发展、高速公路与物流融合发展、智慧服务区建设、ETC推广、广告开发等方面营造良好的政策环境。  相似文献   
53.
油气田节流时天然气水合物的预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了节流效应以及其在油气田中的应用,产生水合物的可能性,通过计算节流过程中无水合物生成的最大允许含水量预测水合物的生成;通过实例列出了节流温降对水合物生成的影响。  相似文献   
54.
CJ6121GCHK型客车车身骨架有限元建模及结果分析方法研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
本文以常州长江客车厂的CJ6121GCHK型客车为例,研究了客车车身骨架有限元建模、不同工况下 强度和刚度分析方法及动态固有频率分析方法,分析结果可作为车身骨架结构优化的参考。  相似文献   
55.
郭莉  王海霞 《水运工程》2005,(10):15-17
通过对港口企业行业性特点分析,提出了现阶段评价港口企业竞争力的指标体系,并分析了具体的指标构成,探讨了评价系数的合成处理方法。  相似文献   
56.
红河油田增压站多采用单螺杆混输泵进行增压,由于部分运行压力较高的增压站内混输泵故障率较高,影响了油田的正常生产。针对此问题,分析了单螺杆混输泵故障率高的原因,对改善增压站运行效果的方法进行了研究。建议尽快开展相关试验,验证提高单螺杆混输泵适应性方法的可行性及适用性,以便于推广;根据现场已开展的其他试验结果,高产气量增压站可考虑采用双螺杆混输泵或气液分别增压后混输的方式,低产气量增压站可采用隔膜泵进行增压。  相似文献   
57.
阐述水运在我国综合交通体系中的地位与作用,分析世界金融危机背景下我国"十二五"经济和产业发展方向及对水运发展的主要影响,对当前热点、难点问题进行了探讨与思考,最后提出了促进水运发展的对策与建议。  相似文献   
58.
我国沿海港口30年来发展浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>改革开放30年来,国民经济各领域取得空前发展,我国沿海港口也经历了空前变革。本文通过回顾改革开放30年来我国沿海港口建设和生产发展历程,分析影响港口发展的主要经济因素,总  相似文献   
59.
DJ6121GCHK型客车车身骨架有限元建模及结果分析方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文以常州长江客车厂的CJ6121GCHK型客车为例,研究了客车车身骨架有限元建模,不同工况下强度和刚度分析方法动态固有频率分析方法,分析结果可作为车身骨架结构优化的参考。  相似文献   
60.
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