海上电大的风暴——锋面气旋

锋面气旋,是产生海上大风的主要天气系统之一。它具有完整的冷、暖锋结构,和台风一样,也是一种低压式的涡旋。不过锋面气旋是发生在温带地区,而台风则是发生在热带洋面上。     

超薄盐化物自融雪沥青罩面材料性能及寿命研究

使用超薄盐化物自融雪沥青材料作为道路罩面不仅能够有效地清除路面积雪,降低路面维护成本,而且有效地延长了沥青路面的使用寿命。基于国内外研究现状,通过冰点降低机理解释了超薄盐化物自融雪沥青混合料(TSSAM)的融雪机理,分析了空隙率、温度、加水量与盐化物替代量等因素对TSSAM融雪性能与寿命的影响。运用灰关联熵分析法得出影响融雪性能与寿命的关键因素。采用回归分析得到融雪性能与融雪寿命的预估方程,为盐化物自融雪路面的研究提供了参考依据。     

PVA纤维水泥基复合材料与钢筋黏结强度的试验研究北大核心

为了进一步在工程中应用PVA纤维水泥基复合材料,通过拉拔试验,研究PVA纤维水泥基复合材料抗拉强度、纤维体积掺量、钢筋锚固长度、相对保护层厚度对PVA纤维水泥基复合材料与钢筋平均黏结强度的影响。结果表明：PVA纤维水泥基复合材料与钢筋的平均黏结强度在纤维体积掺量为1.71%时最大;PVA纤维水泥基复合材料与钢筋的平均黏结强度随相对锚固长度的增加而减小;PVA纤维水泥基复合材料与钢筋的平均黏结强度随相对保护层厚度的增加而增加,但存在一个临界值,在4.19-5.75之间。最后回归得出了PVA纤维水泥基复合材料与钢筋的平均黏结强度计算公式,与试验值吻合较好。     

论水泥混凝土路面出现的质量问题及解决方法

随着我国社会主义经济建设的飞速发展,道路使用条件却愈加无法与公路交通总量的持续增长相适应。总结了工程实践中的经验,就水泥混凝土路面产生的几点不良状况原因及解决方法进行了一些探讨。     

单箱双室变截面薄壁空心墩施工技术

工程概况 保阜高速公路范家沟大桥为18跨×40m预应力混凝土连续T梁桥．下部结构共有16座薄壁空心墩．最高墩高33．2m。外部尺寸横桥向8．85m,顺桥向3m。墩内部为单箱双室．顶部和底部为变截面实心混凝土．中空位置等截面尺寸为3．675m×2m,薄壁厚度为50cm。     

竖向钢筋电渣压力焊质量缺陷及防治措施

焊接原理 竖向钢筋电渣压力焊被焊接部位埋置于焊剂之中．借助被焊部位之间形成的电弧熔化焊剂获得2000℃以上的高温熔渣将被焊部位熔化．再经顶压形成的焊接接头。     

海上日出日落奇观

奇异的形状人们一般认为太阳看上去是圆的,这是天经地义的。如果有人说:他看见过“四角形太阳”、“三角形太阳”、“长形太阳”或奇形怪状的太阳,你也许会觉得他在发表奇谈怪论了。可是,你可知道,确实有人见到过如此奇形的太阳。早在13世纪,就有人对这种太阳视形状变幻多端的现象作了记载     

全球气候异常的导火线——“厄尔尼诺”

进入七十年代以来,异常的天气气候给世界各地造成了非凡的灾害,一些地区出现少见的暴冷、酷热或持续干旱、雨涝,从而给工农业生产、能源交通、人类的活动乃至人民的生命财产带来了严重的影响。科学家们发现,在造成天气气候异常的诸因素中,“厄尔尼诺”是主要的导火线之一,并充当了主要角色。在通常年份中,厄尔尼诺现象只是局限性的,但每隔2～7年(没有固定周期),厄尔尼诺现象会急剧     

白贝罗定律——航海者的法宝

白贝罗定律是气象学上一个著名的定律,它揭示了风与气压之间的关系,因此又称之为“风压定律”。其内容是这样的:在北半球,当人们背风而立,即背朝风的来向,那么高气压在右后方,低气压在左前方。这是1860年,荷兰气象研究所所长,乌德列支城的著名物理学教授白贝罗在分析了许多天气图之后得出的