全文获取类型
收费全文 | 200篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 92篇 |
综合类 | 29篇 |
水路运输 | 22篇 |
铁路运输 | 50篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有210条查询结果,搜索用时 312 毫秒
111.
王瑞 《西安交通大学学报(医学版)》1959,(2)
破伤风是一种威胁人类健康比较大的疾病,由于皮肤及粘膜损伤,破伤风杆菌感染而引起。死亡率相当高,破伤风的死亡率的高低与潜伏期长短有直接关系“潜伏期愈长死亡率愈低”,我院1952年元月至7月共收容破伤风患者14例,根据14例的护理情况做一分析。 相似文献
112.
模糊评价是现代管理的优化方法之一。文章结合表征高速公路路面使用性能的各项指标,建立了其模糊综合评价体系,并通过算例进行验证。 相似文献
113.
针对高填方路基发生的病害,综合分析研究了诱发病害直接的和具体的原因,以便为考虑高填方路基病害的防治对策和措施时,提供必要的理论依据。 相似文献
114.
汽车发动机双时无负荷测功仪是为适应当前汽车修保体制向着定项检测,视情合理的方向发展而研制的一种不解体检测发动机动力性能与磨损状况的仪器,其测量结果是科学评判发动机修保质量的有效指标和诊断发动机故障的可靠依据,可广泛用应用于汽车运输,修理行业和科研部门,对该项目的研制技术背景,理论方法,仪器的电路原理及现场实验等方面进行了详细地论述。 相似文献
115.
117.
118.
对沥青混合料生产和铺筑过程中集料破碎降解现象与生产摊铺不同阶段的混合料的体积特性进行了研究,结果发现:①在矿料的转运、提升与拌合过程中会产生显著破碎降解;②集料的最大公称粒径(NMAS)与混合料厂拌生产过程中的集料的破碎降解率无关;③虽然集料破碎降解是集料类型的函数,但粗集料洛杉矶磨耗损失与细集料磨耗试验均不能用来预测所研究类型集料的降解情况;④实验室取样与运料车取样成型试件的空隙率与矿料间隙率存在显著差异,研究没有找到通过采用混合料体积参数来预测厂拌过程中集料破碎降解情况的方式。 相似文献
119.
本研究优化船舶推进轴系孔径比的取值范围,使轴系的综合力学性能达到最理想的状态,目的是在船舶设计时,帮助船舶设计者快速确定轴系的最佳孔径尺寸。文章以某散货船的轴系为研究对象,在考虑船舶螺旋桨偏心力的情况下,建立了轴系危险截面的等效应力和抗扭强度的数学模型,运用ANSYS有限元分析软件,对不同孔径比艉轴的危险截面的等效应力和抗扭强度进行了对比分析,并且进行了校中情况对比分析研究。将理论值和实测值进行对比,发现理论值和实测结果拟合的非常好。经过对比研究发现,船舶轴系的综合力学性能比较优越的孔径比范围是0.21~0.28,在此范围内,轴系校中效果也比较好。该研究方法为船舶轴系的设计提供了分析依据。 相似文献
120.