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51.
提出在远海航道疏浚过程中通过采用星站差分获取实时水位的技术方案,对星站差分GPS定位技术进行了介绍,分析了目前现有的远海航道疏浚施工实时水位控制方法,指出现有远海航道疏浚实时水位控制方法存在的不足,通过具体实验对星站差分用于远海航道疏浚施工实时水位控制的高程精度进行验证评定,得出星站差分技术能稳定、高效、高精度地用于远海航道疏浚施工实时水位控制的结论,在业内具有较高的推广价值。  相似文献   
52.
53.
根据市场经营的特点和发展,利用Access关系数据库系统开发了基于Windows系列操作系统的经营管理数据库,能够方便的实现经营管理数据的保存、维护、计算和汇总,并帮助企业掌握经营状况,科学地分析市场、做出决策。  相似文献   
54.
结合目前国内地铁自动化信息系统中各子系统网络方案实例,介绍了工业以太网设备在地铁自动化信息系统中的应用特点。阐述了在地铁骨干网系统、综合监控系统、信号系统及自动售检票系统中不同的组网方式。可为地铁自动化系统网络设计规划及后期管理维护提供参考。  相似文献   
55.
针对桥涵施工具有技术要求高、工序繁杂、返工较难等特点 ,提出了在桥涵施工过程中如何进行质量控制的一些办法  相似文献   
56.
王瑞 《人民公交》2017,(2):107-107
2月5~11日,2017山东“两会”在济南隆重召开,会议期间,13辆宇通T7高端公商务车首次参与了会议通勤服务工作,并圆满完成了服务任务。  相似文献   
57.
基于RBF神经网络的铁路沿线短时风速预测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
对实测风速数据进行Kalman滤波,去除实测风速数据的偏差;通过归一化处理,消除数据中的冗余成分;针对RBF神经网络的预测误差会随着时间的推移而增大的问题,采用滚动式训练方法在线训练RBF神经网络;用训练好的RBF神经网络进行风速预测,再对预测结果进行反归一化处理,得到最终的预测风速.仿真结果表明,运用基于RBF神经网络的铁路短时风速预测方法对短时风速进行预测,最大相对误差仅为5.92%,可满足铁路防灾安全监控系统中风速预测子系统的要求.  相似文献   
58.
以应答器传输模块应用软件为例,介绍验证和确认人员参照EN 50128:2011标准,在整个软件开发生命周期中的各项验证和确认活动,为其他安全相关软件的验证确认活动提供参考。  相似文献   
59.
为提高无源应答器报文编制及核对的自动化水平,进一步保证用户报文的准确度和编制效率,针对无源应答器报文的编制与校验问题进行了深入的研究,提出了一种自动生成与校验方法,能够自动校验地面工程数据,自动生成全线无源应答器的用户报文,并通过对比算法对用户报文中的关键数据和工程数据进行核对。  相似文献   
60.
在分析西安地铁站的空间信息构成与规划的基础上,运用信息可视化设计理念,脱离现有的标志设计理念,对西安地铁空间元素、标志设施进行整合,重构地铁空间的信息系统,提出全站空间信息可视化思路,从而解决西安地铁空间导向标志信息的识别性、文化性的问题,为乘客提供人性化、系统化的信息识别设计。  相似文献   
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