首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   34篇
  免费   1篇
公路运输   23篇
水路运输   5篇
铁路运输   6篇
综合运输   1篇
  2022年   1篇
  2021年   2篇
  2019年   2篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2014年   2篇
  2012年   1篇
  2011年   1篇
  2010年   1篇
  2009年   1篇
  2007年   8篇
  2006年   11篇
  2005年   2篇
  2004年   1篇
排序方式: 共有35条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
由单级电子放大器中"接地"问题的处理,研究三级电子放大器"接地"方案,指出处理电子电路"接地"问题的基本思路是:尽量使"地"具有理想的零阻抗和尽量避免形成地环路。  相似文献   
32.
王程 《汽车杂志》2006,(11):206-206
9月22日在东京Makuhari Messe Nippon Convention Center举办的东京电玩展,以ps3为平台的相关游戏也华丽登场,成为本届TGS最期待的游戏,预计将在11月中旬和ps3一同上市,正式打入游戏市场,开始领军游戏次时代![编者按]  相似文献   
33.
飞驰竞速 2     
王程 《汽车杂志》2007,(5):220-220
本计划06年底正式推出的《Forza Motorsport 2》.因种种原因推迟至今年5月.着实让F迷们等得心焦.不过基于对原作的喜爱.我们姑且先相信.等待是值的。[编者按]  相似文献   
34.
随着汽车向重大型化发展,制动安全问题日益突出。加装辅助制动装置是实现重大型车辆安全制动的重要途径之一。磁流变制动器具有制动力矩稳定、噪声小和体积质量小等特点,能有效弥补传统辅助制动装置低速性能差等不足。本文中提出利用磁流变效应与电涡流效应进行联合缓速制动的新思路,分析新型磁流变缓速器的工作原理,设计并研制双盘式对称结构的新型缓速器,建立其制动力矩数学模型并从理论上分析不同参数对制动性能的影响。根据重大型汽车大功率制动的工作特点,搭建制动性能测试平台,进行制动力矩特性试验。理论分析与试验结果表明:新型磁流变缓速器具有低速制动性能稳定、高速制动力矩大的特点,其制动力矩特性满足重大型汽车制动要求。  相似文献   
35.
王程 《汽车杂志》2007,(7):262-262
说起Nascar的历史,还要从美国海军开始.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号