润扬长江公路大桥总体设计

润扬长江公路大桥全长 73 71m ,南汊主桥为主跨 14 90m悬索桥 ,北汊主桥为主跨 40 6m斜拉桥 ,引桥为预应力混凝土连续箱梁桥。重点介绍该桥建设条件、总体布置、主桥结构、主要技术特点和科研创新工作     

冲击压实软粘土地基的数值模拟

应用简单的弹塑性动力计算模型对冲击压实技术在软粘土地基加固中的作用机理进行数值模拟,预测软粘土地基在冲击压实荷载作用下的动力响应。结合实际工程给出了在考虑地基材料的剪切模量、阻尼比等因素情况下的计算结果。     

二冲程发动机曲轴油封漏气的检修

二冲程发动机工作性能和它的曲轴箱密封状态有一定的关系,和引导可燃气沿换气口至汽缸的真空度有关系。如果油封损坏,曲轴箱受压不良,性能就变差,并导致火花塞油污、排气管冒烟过大和发动机工作不稳定、难以启动、动力不足等现象出现。在修理过程中不用工具的情况下怎样快速判断油封损坏故障呢?发生上述毛病,在查完电路、油路(化油器、机油量)、发动机压力都正常情况下,应考虑是否油封损坏。首先启动发动机,看是否启动正常、压力正常。启动后工作不稳定(怠速不稳),无法调低怠速,或调低怠速自动升高,是由于空气从曲轴油封处进入曲轴箱不经过…     

列车运行智能揭示器的研制与应用

为提高道口值班员责任心、保证列车运行安全,秦皇岛工务段研制出了列车运行揭示器。该揭示器具有人工撤警功能,可有效防止道口值班员离岗;能提前5min揭示旅客列车到达该道口的车次和时刻,方便道口值班员提前望列车、疏导车辆并做好落杆和接车准备,防止列车与通过道口的车辆相撞,保证了旅客列车运行安全,推广前景广阔。     

润扬大桥南汊悬索桥塔身横梁两次浇筑方案设计

从横梁施工方案比选、设计主要内容及设计计算等方面对润扬长江公路大桥南汊悬索桥塔身横梁两次浇筑方案设计作了比较详细的介绍。认为横梁两次浇筑设计除了要使横梁满足受力要求和使用功能外,还要考虑施工单位的实际施工能力,并经过设计与施工之间的多次相互反馈,才能最后确定设计方案。     

土工布及土工格栅在道路工程中的应用

简要介绍土工布和土工格局在路面裂缝防治及处理路基软土地基中的运用。     

重庆某暗挖地铁站下半断面开挖方案研究

根据重庆某暗挖地铁车站的工程实际,对车站下半断面的开挖方案进行分析研究;结合二维地层-结构模型有限元模拟分析,提出车站下半断面开挖方案,并针对风险较大的施工步序提出了应急动态处理开挖方案;根据现场监控量测数据,在下半断面开挖过程中车站处于稳定状态;结果表明,重庆地区类似工程的暗挖车站下半断面采用此开挖方案安全可行。     

智能运输系统(ITS)在中国的发展

介绍了ITS智能运输系统的起源及其在美、日、欧等国家和地区发展的现状 ,着重论述了ITS在我国的发展现状及应用方向。     

大跨度钢梁桥明桥面线路病害产生原因分析及整治

对长大钢梁桥明桥面上出现的病害进行了详细的调查分析,根据动车开行的要求,从病害整治、人员管理以及如何保持整治成果等方面进行了介绍。