附合水准测量条件平差在南大梁高速公路渠江大桥施工中的应用

以四川南大梁(南充—大竹—梁平)高速公路渠江大桥为例,介绍了附合水准路线条件平差的计算方法,求出了观测值及其函数的最或是值,同时评定了测量结果的精度。结果表明,附合水准测量条件平差能消除各观测值之间的矛盾,合理分配误差,与近视平差相比其误差不存在累积性,满足规范要求。     

高新技术在推土机上的应用及发展

引言随着高新技术在推土机上日益广泛的应用,现在的推土机正向着环保、智能化和人性化的方向发展。应用高新技术的推土机令人耳目一新,以往留给人们粗笨、难以驾驭的形象也在逐渐改变。     

船用载货电梯液压驱动系统仿真

本文针对船用载货电梯的特殊性,提出了符合设备实际运行特性的理论速度控制策略,建立了液压驱动系统的数学模型,利用样机试验数据的分析比对,验证了模型的正确性,形成了一套适用于船用载货电梯液压驱动系统总体设计的系统理论,可为工程优化设计提供技术支撑。     

公交信息的乘客光环效应

光环效应是一种特殊的非理性心理现象，可利用其改善公交乘客的满意度.本文认为显著维度光环效应指标除了满足对总体满意度作用系数最大外，还应新增 3个基本特征，据此提出了一种新的基于多个特征的显著维度光环效应指标辨识方法，克服了单个特征有时错误识别的缺陷.基于 2017年武汉市公交乘客满意度数据，利用双因素和决策树法辨识潜在的显著维度光环效应指标，缩小辨识范围.利用各分项满意度指标的影响人群比例，评分均值与总体满意度关系，对总体满意度的作用系数，评分方差等精确辨识了显著维度光环效应指标. 研究发现，公交信息服务对 55.42%的乘客具有反向光环效应.改善公交信息服务可显著提高不满意乘客的满意度.     

非对称边缘率标线对弯道驾驶人横向位置调整的影响机理

为了揭示非对称边缘率标线对弯道驾驶人横向位置调整的影响机理,在高速公路弯道上开展路上试验,分别布设2种不同的非对称边缘率标线,采集了断面车速、车头时距及左右车轮在车道的横向位置等数据,运用结构方程模型研究了影响路径。结果表明:驾驶人偏离感知速度大的一侧,标准路径系数为-0.46;驾驶人通过降低车速来减小内外侧感知速度差异,内外侧感知速度差异越大,减速幅度越大,越偏向曲线内侧,标准路径系数为0.08;两侧感知速度差异增大能提高驾驶人弯道车速危险性感知,使驾驶人降低车速进而影响车辆横向位置,标准路径系数为0.03;边缘率标线通过增大驾驶人感知速度间接影响车辆横向位置,标准路径系数为0.14;距离内外侧标线距离的标准路径系数分别为0.26和-0.28。各路径影响效果合成后,驾驶人整体上偏离速度感知大的一侧。     

发动机缸体缸盖市场变化

缸体和缸盖是发动机的重要组成部分,为提高发动机的适应性和经济性,不仅要求缸体缸盖的材料具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,而且对缸体缸盖的成本控制有严格要求,因此常用的材料是铸铁、合金铸铁。     

商用车曲轴市场变迁

<正>柴油机是商用车的心脏,曲轴是柴油机的心脏。作为国内最大的锻钢曲轴用户,潍柴的成长轨迹某种程度上代表着我国柴油机变迁脉络,其它曲轴的产销也在相关柴油机厂的需求更新中不断地发生着变化。潍柴的曲轴供应从建厂之初就注定与重卡密不可分的潍柴,牢牢把握市场机遇,在汽车行业飞速发展中找准定位,2004年3月潍柴动力成功赴香港上市,2005年8月投资收购湘火炬,间接控制陕西重汽,为谋求自身迅猛     

蒙山至金田公路地质灾害危险性评估及防治措施

文章结合蒙山至金田公路建设项目工程实例,针对该项目地质环境条件,对公路沿线地质灾害危险性进行了预测评估,并提出了相应的灾害防治措施,为类似工程地质灾害危险性评估提供参考。     

空调系统高低压值在故障诊断与排除中的应用

歧管压力表是汽车空调系统维修作业中常用基本设备之一,本文分析了应用歧管压力表对空调系统压力进行检测时,当高低压侧压力示值与正常压力值出现偏差时,空调系统故障诊断情况,分析了对应故障的排除方法,并举应用实例.     

国道210高速路红双段交通安全隐患特征分析与治理

国道210高速公路红双段(机场段)上频繁发生的交通事故现象，对于山区城市出入口道路来说具有代表性，本文详细地分析了其交通环境、交通流运行特征的变化，对潜在安全隐患和已经发生的交通事故成因进行了探讨，最后，提出了消除安全隐患的措施。