Osn^0,±（n=2～5）团簇的结构与稳定性的理论研究

采用密度泛函理论（Density Functional Theory,DFT）中的B3LYP杂化密度泛函,在LANL2DZ赝势基组水平上对Os0^n,±（n=2-5）团簇的几何构型、振动频率和稳定性进行了理论研究.结果表明,Os0^n,±（n=2-5）团簇的稳定构型中三聚物是三角形结构,四聚物以正方形最为稳定,五聚物存在两个竞争的基态构型,Os5团簇的结合能最大,热力学稳定性最好.     

耐压液舱单层壳跨数对双层壳区域的应力影响研究

本文介绍了耐压液舱的基本结构,确定了相应的计算模型及受载情况,计算出单层壳为1跨、3跨、4跨、6跨、8跨和10跨时耐压液舱有关部位的应力,并且文中对4跨模型还用其它计算方法进行了对比计算,计算结果表明各种计算方法计算出的结果是相当接近的。根据计算结果研究指出,耐压液舱的单层壳跨数在大于三跨时,其液舱区的应力几乎没有变化这一结论,并认为从强度破坏原则来看,耐压液舱结构的破坏应该出现在耐压液舱隔壁板附近。本文的以上研究对潜艇耐压液舱结构的设计、试验、建造、使用具有较大的使用价值。     

东流水道东港近期发展原因分析

东流水道位于江西九江和安徽安庆之间,为顺直多分汊河型。该水道上段被老虎滩分为两汊,左侧称为老虎滩北槽,右汊即为东港。近年来,东港迅速发展,从而导致主航道所在的老虎滩北槽航道条件出现较大的不利变化趋势。本文以河道观测资料为基础,对东港发展的原因进行分析,得出"三峡水库蓄水运行后上游来水来沙条件变化是东港发展的主要原因,已实施的航道整治工程在一定程度上促进了东港发展"的结论,并结合地质勘察资料,对东港今后的发展趋势进行了预测。研究成果可为东流水道后续航道治理思路的确定提供参考。     

船舶能耗模型构建及清洁能源适用性分析

清洁能源应用是航运业实现减碳目标的主要措施,清洁能源动力船舶的运行特点与通航环境的关联性比柴油动力船更大,准确计算船舶能耗和排放是清洁能源适用性分析的前提。采用Matlab/Simulink平台,构建基于通航环境和实际营运策略的能耗计算模型。以长江7 500吨级干散货船为例,综合分析船舶采用不同能源动力形式的计算结果,推荐出适配的清洁能源应用方案。结果表明：当前阶段,LNG是适用的清洁能源,混合动力、柴油-LNG双燃料机械动力是适配的动力形式。     

奔驰EQC纯电动新技术剖析(六)

正十七、恒温控制EQC标配了2分区自动空调系统(THERMATIC)(装配空调/代码580)。带2分区温度调节的空调系统为车辆左右两侧装配了温度调节。带自动空调/代码581的3分区自动空调系统(THERMOTRONIC)作为选装装备提供。根据相应市场和发动机提供为标准或选装装备。EQC的加热根据环境温度和高压蓄电池温度的不同而不同。     

汽车颜色标准色板制作的研究

在汽车新颜色开发时,设计色板是由研究院确认的色板,用于指导工程颜色的开发。标准色板是指涂装工艺制作的某一油漆颜色色板,作为油漆材料及油漆件颜色控制及评价的参照。标准色板包含A板和B板,A板由油漆供应商实验室提供,用于指导车身及外饰件油漆材料的开发;B板是在车型生产线随线制作的色板,用于指导车身颜色和外饰件颜色的喷涂及检验。文章主要是围绕着B板的制作,提高B板制作合格率展开的研究,并对B板规范管理、减少制作B板的成本也做了详细的解说,避免因B板颜色偏差,造成车身与外饰件颜色匹配后存在色差现象。     

自动变速器油位试验角度计算及试验研究

自动变速器的油位试验是变速器在试验验证阶段首先开展的项目,油位的高低关系到变速器的基本功能,变速器的传动效率,其试验结果直接影响了后续的性能试验和耐久试验。文章从正向开发的思路,首先推导了变速器液面倾斜角度与车辆加速度和坡度的关系,然后按角度计算结果在台架上进行油位试验,确定合适的加油量。最后通过变速器在整车上进行极限驾驶工况和低温试验,以验证加油量的合理性。     

提高警察执法安全性 看英美如何进行警务驾驶技能培训

<正>提升公安民警警务驾驶技能不仅有利于增强民警驾车执法安全性、提升执法效率,更利于维护紧急突发警情下的社会公共安全。我国现有警务驾驶技术应用滞后于当前实际工作情况,应加强相关培训工作。那么,英美等国在警务驾驶培训机制、课程内容设置方面有何可借鉴之处呢?     

平原地区泵闸三维参数化全过程设计研究

平原地区泵闸主体的结构型式大多较为相似,而传统的二维设计仍需要逐一设计,且前期设计方案的调整,及施工图阶段的二维配筋图绘制也有大量的修改工作,使得设计效率低下。针对以上问题,考虑采用三维参数化设计来解决。即将同一类型的泵闸建立参数化模型模板,利用该模板通过修改参数可得到同一类型不同尺寸的泵闸,并可直接进行下一步的三维配筋及出图、工程量统计工作。通过某泵闸工程实例,利用BIM软件Micro Station CONNECT建立了该泵闸的参数化模型,定义好通用参数以及约束关系参数,并利用Re Station完成了模型的三维配筋设计及出图、工程量统计工作。结果表明利用三维参数化可以优化平原地区泵闸的全过程设计。     

2019款奔驰GLE(167)新技术剖析(三)

正八、网络连接,车载电气系统与前辈车型系列相比,新款中装配了FlexRayTM总线系统,其数据传输速率显著提高。组网结构的基本特征如下:通过不同的子网络进行控制器区域网络(CAN)通信底盘FlexRayTM总线系统多媒体定向系统传输(MOST)总线多个子集系统设计为单线总线系统(LIN)子网络通过网关进行连接:电子点火开关控制单元