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一、前言以1950年台风造成大规模船损事故为契机,在国內主要港口提出当台风等恶劣天气到来时,港内船舶应到港外锚泊避风的劝告。从前,在恶劣天气中锚泊时,用增加吃水、保持平吃水,可能的话使其首倾等方法来抑制偏荡,放长锚链来增加缓冲效果。但是,看看过去的记录,走锚拉断锚链等事故一直不断,可以 相似文献
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233.
铁道第三勘察设计院集团有限公司 《都市快轨交通》2008,21(5)
1 主要技术性能
1．1主要设计原则
（1）利用设备监控系统（EMCS）平台组建综合集成系统,集成EMCS、FAS、SCADA。
（2）采用分布式计算机系统,由中央管理级、车站监控级、现场控制级及相关通信网络组成。 相似文献
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基于斯科特变压器的新型同相AT牵引供电系统 总被引：10，自引：0，他引：10
针对电气化铁道牵引供电系统三相严重不平衡造成各供电区段需要用分相绝缘器分断,从而制约了高速、重载铁路的发展,提出了一种基于斯科特变压器的新型同相AT牵引供电系统,阐述了平衡变换原理及控制和补偿电流实时检测方法,仿真证实该文提出的平衡方式、检测与控制方法是正确的,同相供电系统方案切实可行。 相似文献
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一、概述直流互感器由于初、次级绕组具有电气隔离,次级输出功率大,测量的准确度较好,电路简单,使用维护及制造简便,因而在交直流电传动整流系统中,作为检测直流电流(或电压)和反馈控制与保护元件而得到广泛应用。直流互感器有图1和图2两种基本电路。前者是无反 相似文献
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