对国家煤炭应急储备战略的思考

国家煤炭应急储备储运系统于2011年3月启动,理解国家煤炭应急储备战略的目的、意义和要求,理解对储备点、承储企业和储运方式选择的原则,理解相关政策,是落实国家应急煤炭储备战略的基础性工作,同时对相关单位具有指导性实用性价值。     

路基工程施工及验收阶段质量监理

在公路工程建设中,质量是工程建-设的关键,任何一个环节,任何一个部位出现问题,都会给工程的整体质量带来严重的后果。直接影响到公路的使用效益,甚至返工重建造成巨大的经济损失。因此工程质量是公路工程建设的生命,在工程监理三大目标管理中,质量监理又是公路工程监理的核心。本文结合路基工程施工及验收阶段的质量监理工作,提出几点建议,供同行参考借鉴。     

以海泡石为基材的汽车制动摩擦片的研制

为了减少环境污染,充分开发和利用我国的自然资源,研制成功了以海泡石为基材的非金属汽车制动摩擦片。这种摩擦片具有较高的摩擦磨损性能,生产工艺简单,工艺条件与用石棉作为增强纤维时的工艺条件类似。不仅质量轻,而且价格便宜,具有广阔的市场前景。     

41号无缝道岔受力与变形的影响分析

采用有限元分析的方法,应用有限元通用软件ANSYS的APDL参数化建模技术,建立41号无缝道岔受力与变形的有限元力学模型.计算41号无缝道岔的受力与变形,分别就岔枕传力、限位器传力、辙跟间隔作用,及扣件纵向阻力对无砟轨道结构无缝道岔的位移的影响进行分析.研究结果对大号码无缝道岔的设计有一定的指导意义.     

宇通汽车获颁“出口免验”证书

国家质检总局将“出口免验”证书颁予宇通集团，这是国内汽车行业50多年来首次获得出口免验资格（有效期从2006年8月到2009年8月）。[第一段]     

汽车安全气囊和材料的发展

传统的气囊由织物材料和涂层材料两部分构成。４２０ｄ和硅酮是性能良好的织物材料和涂层材料，无涂层气囊，混合式气囊及新一代气囊是气囊的新发展。     

黄土滑坡防治措施分析

近年来,由于自然因素、人为因素等的破坏,黄土滑坡的现象越来越多。黄土的滑坡造成了严重的生态环境破坏,其主要原因有:地质条件、地貌条件和斜坡受力情况。其中斜坡的受力条件的改变,是导致黄土斜坡稳定失衡和发生滑坡的最根本原因。而影响斜坡受力改变的主要条件则是雨水、雪水等的渗入。当前黄土滑坡的治理过程中存在着一些问题,就这些问题论述了治理滑坡的原则及防治黄土滑坡的方法。     

粗橡胶粉SBS改性沥青透水混合料抗水损害性能

排水沥青混凝土孔隙率大,具有良好的排水、降噪功能,但是易发生水损害. 使用粗橡胶粉和SBS（styrene-butadiene-styrene block copolymer）改性剂对基质沥青进行复合改性. 采用冻融劈裂强度比对透水沥青混合料的抗水损害性能进行评价. 研究SBS用量、最大公称粒径、粗橡胶粉用量、级配各筛孔通过率、消石灰用量和沥青用量6个影响因素对透水沥青混凝土抗水害损性能的影响,揭示粗橡胶粉SBS复配沥青混合料的抗水损害机理. 研究结果表明:SBS用量的增加、集料最大公称粒径的增大、消石灰的加入均能提高透水混合料的冻融劈裂强度比;为了获得最佳的水稳定性和良好的经济性,建议SBS与粗橡胶粉的最佳掺量分别为6%和10%,并且通过灰关联分析得出了影响各规格混合料抗水损害性能的关键筛孔.      

两点式与三点式安全带有效性的比较

分析了两点式安全带和三点式安全带对轿车后排列侧乘员安全性的影响，得出结论：后排外侧乘员系两点安全带或三点式安全，其安全性无显著不同。     

模糊预测控制在地铁舒适度方面的研究与仿真

针对地铁列车自行运行系统(Automatic Train Operation, ATO)舒适度方面进行研究,基于模糊预测控制理论设计了模糊预测控制器,在MATLAB平台上通过仿真模型建立,对模糊预测控制在ATO舒适度方面深入研究并进行仿真验证,表明ATO系统采用模糊预测控制算法在地铁舒适度方面有明显的改善,为地铁舒适度方面提供可行方案。