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11.
基于CAN总线技术的两台或多台平板车同步控制技术
王长青
杨汴华
邢军伟
《铁道标准设计通讯》
2008,(3):52-53
介绍一种新型的大吨位平板车转向原理,分析具有独立转向功能的转向模式和特点,针对2台或多台车同时运输一个大型构件的需求,采用基于CAN总线的多项技术,以实现多台车的同步控制,满足实际需要。
相似文献
12.
在能见度不良情况下R轮与K轮碰撞的原因分析
王长青
《天津航海》
1999,(3):6-8
船舶碰撞事故的统计表明,能见度不良时发生的碰撞事故占碰撞事故的60%以上「1」。为了找出在能见度不良情况下船舶碰撞的共因,有必要对案例进行分析。下面是一个在能见度不良情况下发生的一起船舶碰撞故障。
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