通用小型内燃机的装配与检修(中)

(二)总装过程1.曲轴箱上台架(如图1～5所示)取清洗干净的曲轴箱分组件1件,将其放上装配台架。持开口扳手将曲轴箱体分组件两侧的M10螺母旋紧,转动台架使曲轴箱汽缸部分面操作者。持10mm套筒及气板机,将活塞连杆分组件中的2件M7×35连杆螺栓旋松,并将活塞连杆分组件、连杆螺栓和连杆大头盖放到总装台架平板上。     

摩托车冬季使用及贮存注意要点

寒冷的冬季气温低,空气干燥,雪后的路面光滑,轮胎附着力低,摩托车在行驶过程中不可避免地会出现一些异常现象。因此,对摩托车适当地维护保养,进行合理调整,是保障冬季行车安全的重要一环。还有部分摩托车暂不使用,需要贮存一段时间,下面我们就这方面的话题和冬季行车的注意要点作一探讨,供广大摩托车驾驶员参考。     

不可忽视的密封装置

摩托车发动机中的汽缸盖与汽缸体、曲轴箱体、箱盖、缸头罩一等零部件及机体内的润滑油与机体外壳,进行可靠的密封,是确保发动机正常工作的首要条件。用于发动机的密封装置一般分为两种:静密封装置和动密封装置。由于密封装置的零件小巧、单薄,在整个摩托车零部件中不太起限,容易被人们忽视。在使用与维修过程中故障频率较高,是发动机易损零件之一。如何合理使用密封装置,这一问题备受广大摩托车用户和维修人员的关注。本文拟对摩托车发动机密封装置的构造、密封机理、技术要求、安装状态和维护使用等有关注     

通用小型内燃机的装配与检修(下)

三、维护检修虽然通用小型内燃机的使用保修期通常为连续运转500小时,但只要维护保养得当,大多数内燃机的实际使用期限都远远超过这个时间。因此,及时维护保养及检修内燃机,是延长通用小型内燃机使用寿命的唯一条件。(一)故障诊断从表面上看,通用小型内燃机与摩托车发动机有点相似,但通用小型内燃机的基本结构和零件多数趋向小型化和轻量化,有少部分零件简单得出奇,有的零件根本就没有安排设置。譬如:连杆轴瓦、机油滤清器和气门导管由封等。若内燃机闰滑、保养不到位、使用的机油质量差,或内燃机超负荷运转,     

防冻液及使用注意要点

众所周知,发动机是将燃料经化学能变成热能最后转变为机械能的机器。在进气、压缩、做功、排气的工作过程中,发动机只把它燃烧燃料油得到的热能总量的30%变成动力,约30%的热能随废气排出,约10%的热能用来克服发动机本身的机械阻力,其余30%的热能以热量的形式残留在发动机内,因此,如何将这些多余的热量尽快地从发动机内均衡地散发出去,是确保发动机正常工作的重要一环。摩托车系全天侯的运动性产     

荣氏兄弟心中的“利”

上世纪二十年代中期,荣氏集团从国外引进了大批先进的纺织设备和技术,从而大大提高了自身的竞争力。与此同时,墨守成规的同行们还延续古老的经营方式,成本超过荣氏,竞争力下降。经过一段的发展,在中国的纺织业界,荣氏兄弟的企业已是一枝独秀,占领了大部分的市场。面临生存困境的同行们大为不满,甚至有人造谣生事,以此恶劣手段来诋毁荣氏集团的信誉。