全文获取类型
收费全文 | 925篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 705篇 |
综合类 | 83篇 |
水路运输 | 93篇 |
铁路运输 | 43篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有933条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
<正>复产已经停产并且是已经停产多年的车型,原本不是一般人能够想到的,车企通常也不愿意这么干,因为这事有好几个弊端,首先是让人们怀疑汽车企业或者品牌在新车型研发上的能力,其次是已经停产的车型在技术和设计上均落后于当前的汽车工业发展状况。再有,复产车型不一定能够获得消费者的广泛认可,顶多是能够满足一些发烧友或者车迷们的猎奇心理,如果销售前景不理想,车企一般不愿意冒这样的风险。 相似文献
103.
2010年12月10日,成都太平寺军用机场,典型的冬季湿冷气候铺装跑道,对赛车测试来说这样的场地条件并不理想,但在极速挑战面前,EX1无视这些。 相似文献
104.
105.
106.
阿斯顿-马丁带给我们的决不仅仅是一辆性能出色的跑车,更多的是这个品牌内在的气质,而这种气质在于当你坐在阿斯顿-马丁的驾驶座上之后,就成了一名“彻头彻尾”的绅士。 相似文献
107.
这是一款将目标锁定在家用轿车市场的车型,因为它具有宽敞和高性价比的特点,许多家庭将它作为第一个目标车型。 相似文献
108.
109.
110.