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151.
一、发动机(一)发动机总述1.5AR- FE发动机5AR-FE发动机为直列4缸、2.5L、16气门DOHC发动机,并采用双VVT-i系统、DIS、ACIS和ETCS-i,发动机规格如表1、表2所示.2.主要特征发动机特征,如表3、图1所示.发动机系列号压印在发动机汽缸体上.3.汽缸盖(如图2所示)凸轮轴壳从汽缸盖中分离出来,简化了汽缸盖结构.进气和排气凸轮轴轴承盖为一体. 相似文献
153.
万美容 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2000,(Z1)
教育过程中的师生关系问题,历来是教育学所关注的根本问题之一,也是一个长期争论不休的难题。随着80年代以来“教育主体沦”的兴起,这一领域的研究变得更加活跃,新意层出不穷,讨论的热点也由集中在教学过程而扩展到包括德育过程在内的教育过程的各个领域。这个问题之所以倍受关注,不仅在于其对于构建教育理论有基石性作用,而且还在于它对于确立科学的教育原则、改革现行的教育模式的决定性意义。在学校道德教育过程中,学生与教师的关系应当如何处理?学生究竟应当处十何种地位、发挥什么作用呢?近年来主要存在着“教师主体”、“… 相似文献
154.
2009年12月,上海市交通工程学会将迎来成立30周年的纪念日。为此,4月15日,上海市交通工程学会召开了顾问座谈会。座谈会由上海市政协常委、学会理事长许培星同志主持,顾问就学会30年来的历程进行了畅谈,对学会的发展前景寄予了厚望。 相似文献
155.
韩国现代重工在蔚山建成世界上第一个“T”型船坞。众所周知,船坞是造船生产的核心设施,传统均为长方形。而韩现代重工独创新念,在其船坞一侧中部开口挖掘,延伸扩展,建成世界第一个“T”型的船坞。其延伸扩展部分长165米,宽47米, 相似文献
156.
日本《节能法》规定,铁路从业者有义务配合该法的实施和推进。《节能法》和《全球变暖应对法》还规定,铁路从业者有义务定期上报运输过程中能源的使用量和温室效应气体二氧化碳的排放量。本研究所开发的能耗计算系统能够利用“运转曲线生成软件”中的数据,推算出走行中必要的燃油消耗量和尾气中的二氧化碳排放量。该软件由“运算处理部”、“数据输入·编辑部”和“描绘处理部”构成。根据计算结果,提出了在运转操作方面具体的有效节能操作方案。 相似文献
157.
非机动车是城市交通系统中的重要组成部分,如何减少非机动车事故、提升其安全性,成为了社会关注的重点问题。为解决非机动车安全研究中交通暴露数据难以获取的问题,学者们开始注重探索利用更丰富多元的数据开展分析。为从规划和管理层面指导安全改善、减少事故,宏观安全研究及针对事故类型的分析受到了学者的广泛关注。旨在减轻事故后果的事故严重程度研究也是热点之一。在非机动车项目与规范方面,学者们更加注重对已有的经验进行总结、评估和更新。本文从非机动车数据采集、事故影响因素分析、事故严重程度影响因素分析、非机动车项目与规范四方面,分类总结了近两年关于非机动车安全的最新研究进展,以期为未来开展非机动车研究和进行实际安全改善提供指导。 相似文献
158.
<正>相信很多人都对AMG GT四门跑车与还未在国内上市的AMG CLS的定位产生质疑。对此,梅赛德斯-奔驰太平洋地区公关和企业传播负责人Jerry Stamoulis这样解释:"AMG CLS是为那些对奔驰品牌极度认可甚至拥有执念的消费者准备的,他们往往会在奔驰品牌内的多款车型中做出选择。而AMG GT四门跑车的消费者会在拜访过其他品牌经销商之后回到奔驰展厅。" 相似文献
159.
针对柴油机瞬态工况出现冒烟的问题,设计了一种基于扭矩协调的烟度限制控制策略,实现了柴油机瞬态工况下烟度的控制,系统研究了不同过量空气系数(φa)限值对柴油机瞬态工况下动力性能和排放的影响.结果表明:φa限值可以限制柴油机瞬态过程中的循环喷油量,保证期望的过量空气系数,从而限制炭烟的排放.φa限值为1.51时,烟度较低,与φa限值1.01对比,1 200 r/min和3 200 r/min转速下烟度峰值降幅分别达到85%和88%;φa限值为1.51时,瞬态动力响应较慢,与φa限值1.01对比,1 200 r/min和3 200 r/min转速下瞬态响应分别延迟了 58%和57%.为了确保柴油机满足瞬态工况下的动力性需求,防止瞬态过程过量空气系数过小而导致过高的烟度,应该标定合适的φa限值. 相似文献
160.
<正>作为国内小型SUV市场里当之无愧的"元老级罗"车型,上汽通用雪佛兰创酷自2014年起便进入了这一细分市场。不过,随着竞争对手的不断涌入,许久没有更新迭代的它压力倍增。终于,在今年的上海车展上,其新一代车型全球首发,并于前不久正式上市……卖点1.全新换代车型,造型风格更加炫酷。2.轴距有所增加,配置更加丰富。3.搭载三缸1.0T或三缸1.3T发动机。 相似文献