PLC在皮带运输机中的应用

以南京化工集团公司大化肥程控系统为实例,介绍了在皮带运输机械中应用ＰＬＣ可编程控制器对生产过程实现自动化控制的一般设计方法,并给出了具体的控制电路和梯形图。本设计方法广泛适用于工矿企业和港口运输部门的各种运输机械中。     

公路工程试验数据处理电算方法研究

结合公路工程试验数据处理的难点,提出了一套公路工程试验数据电算化处理方法,并以这些方法为基础,成功地开发了“公路试验数据处理系统”软件。提出的一些方法可适用于类似的数据处理和软件开发。     

基于分布式应变传感的混凝土梁监测方法研究

裂缝、挠度和弯矩是评价混凝土梁使用性能和安全性能的关键指标,实施全面监测一般需要多种传感方法,成本高,系统不易维护.为此,本文提出一种基于分布式应变传感的混凝土梁关键指标全面监测方法.首先,基于电阻应变传感技术,提出了分布式长标距应变传感器,并通过试验验证其优良的应变传感性能.然后,将应变输入纤维模型,建立了裂缝、挠度...     

ATB—25柔性基层摊铺和碾压技术研究

沥青稳定碎石基层因其具有防止反射裂缝、提高沥青路面的高温稳定性和抗水损害能力等优点,目前得到越来越广泛的应用。但是ATB—25基层施工时又具有容易发生集料离析和难以压实的特性。鉴于此,结合宜春319国道的实体工程研究,提出合理的摊铺和碾压技术,可有效地控制集料离析,提高压实度,保证施工质量和进度。     

抗滑集料颗粒形状及表面纹理特性分析

为研究不同抗滑集料的颗粒形状及表面纹理特征,以玄武岩集料、金刚砂、黑刚玉材料为研究对象,采用Matlab软件计算了3种抗滑集料的圆度值,并对3种抗滑集料的颗粒形状进行了评价;采用SEM扫描电镜试验获取了玄武岩集料、金刚砂、黑刚玉材料的表面图像,并利用FractalFox软件对图像进行了二值化处理,计算了3种集料表面纹理的分形维数,并基于此对3种抗滑集料的表面纹理特征进行了分析。研究结果表明:黑刚玉具有最高的圆度值,即最接近于球状,有利于在车辆荷载碾压下保持稳定;金刚砂表面纹理的分形维数最高、玄武岩集料次之,黑刚玉最低,表明金刚砂和玄武岩集料具有更为发育的表面纹理,有利于与胶结材料间发生黏附。     

加快发展泉州港口经济的若干思考

<正> 一、泉州发展港口经济的优劣势分析 与周边港口相比较,泉州发展港口经济具有以下七方面优势:一是岸线优势。泉州港海岸线长427公里,可供建港的深水、中级、浅水岸线长近45公里,共可建设各种泊位258个,其中深     

冲击压实粗粒土路基

论述冲击压实高速公路路基技术，包括冲击压实机分层压实粗粒土高路坦和路基振动压实后再用冲击压实机补压的技术特性。     

港口资源整合的利弊及化解风险的对策

<正>近年来,在我国港口界港口资源整合正形成一种新浪潮。目前的港口整合中,其模式多种多样,其中以资产为纽带的资产型整合、以岸线资源为纽带的资源型整合、以行政管理机构为纽带的机构整合型这3种模式最为多见和典型。然而,在围绕港口管理机构整合中,我们必须科学和辩证地分析其利弊,特别是要拿出化解其风险的对策。一、港口资源整合的利与弊从资源配置经济学的角度讲,港口资源整合,就是对港口各种资源进行有效的配置,从而使其     

汽车排气系统用高性能钛合金的开发

近年来,钛及钛合金已被应用于发动机气门、汽车悬架弹簧、连杆及排气系统零部件,其应用范围呈增长趋势。研究了具有与工业用纯钛相同的冷加工性,并大幅提高了高温特性的钛合金。描述了新开发钛合金的设计理念及各项特性,对该合金的实用化现状等作了阐述。