对HBDS-Ⅱ型热轴探测系统中温度曲线和热轴判别标准设置的建议

HBDS-Ⅱ型热轴探测系统是以计算机控制为主的自动探测、跟踪、预报车辆热轴故障的实时网络系统，其使用性能稳定，预报准确率高，可维护性较好，对铁路运输安全起着重要的保障作用（虽然在主要干线上将被HBDS-Ⅲ型机取代，但仍在列检所探测站大量使用）。根据现场的使用情况分析，笔者认为该系统有些地方需要做相应的改进，如温度曲线和热轴预报标准的设置就是其中之一。     

羊角脑隧道施工时的岩溶灾害及处治

通过发生在羊角脑隧道施工过程中的地表塌陷及岩溶突水事故,通过微分电测、探地雷达探测与钻探等手段,详细研究了事故发生地段的工程地质情况,分析了该隧道岩溶的发育、赋存、出露以及规模等特征,提出地形地貌、岩溶溶蚀、上覆土压力以及地下水下降等是造成地表塌陷及岩溶突水发生的主要因素.并根据实际情况,建议结合超前地质预报,采用注浆处理、改进掘进措施并控制爆破作业工法等治理措施,对羊角脑隧道岩溶地质灾害进行了处治.     

保水式路面施工技术研究

保水式路面是一种新型的环保型沥青路面结构。以OGFC为母体结构的保水式路面为研究对象,提出了保水式路面施工的基本方法,总结了施工工艺的关键环节。另外还提出了保水性材料质量的确定公式,以及在保水性材料的灌注方面,根据工程的不同规模,提出了不同的施工方案。     

奥迪100轿车车速里程表故障的检修

奥迪100轿车的车速里程表包换电子车速表和电子里程表两部分。与传统的机械里程有相比,因去掉了软轴而使安装更方便,故障率低,寿命也长。电子车速表由磁电式传感器和车速表电子电路组成。传感器就装在变速器输出轴上方。车速表实际上是一个电     

机车轴温监测记录装置的研制

介绍了新研制的机车轴温监测记录装置的工作原理、软硬件设计、功能及运用情况。     

关于抓斗式挖泥船礁石区清浅方案的研究

疏浚工程中抓斗挖泥船礁石区清浅的挖深控制将直接影响工程质量、工期和成本,本文结合工程实例,对抓斗式挖泥船船礁石区清浅方案进行了分析研究,并结合实际施工经验,提出了抓斗式挖泥船礁石区清浅方案的改进意见。     

山岭隧道围岩—结构层间堵排水效能现场测试分析

围岩—结构层间堵排水效能是山岭隧道防排水设计施工和渗漏水防治的重要依据和基础,以往缺乏专门的现场测试和分析研究。以张桑高速公路沿溪坡隧道为依托,对山岭隧道层间排水能力的实际效能进行现场实测,通过对测试数据进行处理和分析,掌握了围岩与结构各接触界面的实际堵排水规律,可为山岭隧道层间排水渗流模型的建立和防排水调控技术的开发提供支撑。     

即将应用于汽车上的新技术

随着汽车越来越普及,人们对安全驾驶问题也越来越关注。科研人员正在致力于开发各种提高汽车驾驶安全性的高科技技术,如智能监测系统、绿波段技术等，它们将为汽车增加更多的安全系数，让驾车变得更轻松、更舒适。