落花有意--花冠运动型

目前,国内的法规还限制车主自己改装车,虽然有很多年轻车主希望将自己的爱车装扮得"野"一点,但是苦于无法年审,最终不得不打消这一念头。丰田正是看准这一商机,果断推出花冠运动车型,虽是简单装饰,但也名正言顺地将花冠的运动潜力充分表露出来。     

精亦求新--试乘试驾新捷达

耗资3亿元人民币,一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年努力,3月25日,新捷达在期盼中与大家见面。     

从前两个月SUV销量看今年发展趋势

据中国汽车工业协会产销最新快讯:2007年前两个月我国SUV累计销量达43930辆,其中长城汽车以8865辆名列榜首,占整个SUV市场份额的20.2%。名列第二至第五名的是:现代途胜6262辆、奇瑞汽车6261辆、东风本田3171辆、长丰猎豹2592辆,分别占市场分额14.3%、14.3%、7.2%、5.9%。     

表里不一--标致406

中庸的外表与出色的操控性能是标致406留给人们最深的印象,这种感觉似曾相识--国产捷达,它们最大的共同点就是买与不买都能给消费者最充分的理由。     

不做花瓶--2005款酷派

2005款酷派双门跑车,不仅在原车的基础上对外观做了一番细心的修正,并且搭载了2.7(?)6发动机,努力证明自己"不做花瓶"的决心。     

年轻真好雪佛兰乐骋

“年轻真好”是我见到乐骋后不由自主发出的一句感叹,现在属于年轻人的东西真是太多了,想一想一旦自己超过了35岁,那将失去多少享受的机会。     

三好学生Touran途安

德智体全面发展的学生会被授予三好学生的称号,今天我们称途安为"三好学生",以突出其在"空间","操控"和"安全"三方面的出色表现。     

柴油车走进家庭--试乘试驾宝来TDI

继捷达SDl投放出租车市场之后,一汽-大众又推出宝来TDI,向中国柴油家庭轿车迈出第一步。柴油轿车前景广阔,但道路坎坷,第一只螃蟹只能是勇敢者的佳肴。 柴油轿车在中国的市场前景十分广阔。统计显示,目前,欧美国家除了100％     

尊贵的宠物--MINI Cooper

宝马MINI Cooper凭借独特的外观，灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐，而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息，更能让人感受到他的绅士风度。     

悠然自得--东风本田CR-V

CR-V以其悠然的性格自1995年10月诞生以来到2003年12月身影已遍布162个国家和地区,销量达170万辆。1998年6月CR-V正式登陆中国,至今销量已超过1万辆。2004年4月,东风与本田的合作终有结晶,国产CR-V波澜不惊地以23.98万元悠然上市。