景观生态学在公路视觉景观影响分析中的应用

采取景观生态学评价方法,从景观空间结构、景观稳定性及景观美感度等方面选择评价因子,建立了公路视觉景观生态学评价模型,定量分析了新林北至阿荣旗段公路沿线典型路段视觉景观质量.结果表明,新林北至阿荣旗段公路的建设在总体上提高了沿线视觉景观质量;但公路建设的同时对原有自然景观产生了干扰,带来一定的视觉冲击效应,影响沿线视觉景观质量.分析表明,这种影响将可以通过采取工程措施诸如绿化或恢复扰动区植被等来减缓或消除.     

脱空对水泥混凝土路面接缝传荷能力的影响

水泥混凝土路面为了减少温度开裂及干缩开裂,设置了接缝,而接缝却成了水泥混凝土路面最薄弱的部分。接缝的传荷能力对于水泥混凝土路面的路用性能和使用寿命,以及对于旧水泥凝土路面的罩面设计及其使用寿命具有较大的影响。为此,在确定了脱空模型之后分别对其进行动静荷载作用下的分析,找出了不同接缝模量和脱空尺寸对受荷板脱空、受荷板和未受荷板同时脱空时接缝传荷系数LW的影响规律。分析表明:对于同一脱空尺寸下,接缝模量的增大对接缝的传荷能力的增加是单调的;对于同一接缝模量下,对于单板下的脱空来说脱空尺寸为0.8 m是脱空尺寸与LW对应关系的一个拐点,而对于双板脱空则不然,LW是随着脱空尺寸的增大而增大的。     

井岗河特大桥高墩翻模施工及质量控制

结合井岗河特大桥的工程施工实践,探讨桥梁高墩施工相关技术及质量控制。     

东风重卡产品差异化的研发实例

东风汽车公司根据现场调研后得出以下市场信息：一是山西市场急需8×4自卸车,总重不超过40t,车辆自重越轻越好;二是车辆的购买成本需经济;三是道路为乡村公路,但由于长期超载形成中间低两侧高的道路条件;四是由于尘土较多,以前车型发动机早期磨损较为严重。     

工程自卸车自动举升故障的分析与改进

目前主要商用车企业自卸车底盘主要装配了大同变速器和陕齿富勒变速器,大同变速器由于无行车取力功能,所以文中主要以装配有富勒变速器的某重型自卸车为例进行讨论。该变速器取力的控制采用电控制气路的方式。变速器的取力采用电路控制气路的方式,     

抛丸养护车低速行驶系统建模与仿真

本文对抛丸养护车的机械液压联合传动低速行驶系统进行了建模与仿真研究,以期较为方便、全面地了解路面抛丸养护车低速行驶系统的工作状况,以及系统对典型载荷的响应情况,为车辆速度的合理控制提供依据。     

酒后驾车十案例

2006年,新疆克拉玛依市共发生酒后驾车重大交通事故6起,死亡7人;一般事故45起,至少50人受伤.那一幕幕血染的悲剧,给人们的生活留下了一道道难以磨灭的创伤.     

天然矿物纤维改善沥青混合料性能研究

天然矿物纤维不仅具有良好的力学性能,同时具有天然环保的特性。该文选用规范中两种典型级配类型,通过高温稳定性、水稳定性、低温性能、疲劳性能等一系列路用性能对比试验,研究天然玄武岩矿物纤维对沥青混合料性能的改善效果,分析了其在增强混合料路用性能方面的适用性。结果表明:掺加天然玄武岩矿物纤维可提高沥青混合料的高温性能1.6倍,提高低温抗裂性能25%以上,疲劳性能提高2倍以上,各项路用性能均满足规范的要求。天然玄武岩矿物纤维可作为高性能沥青路面混合料的添加剂应用于高速公路建设中。     

新二郎山隧道选址与方案论证

二郎山隧道长13．4km,是雅安至康定高速公路的控制性工程之一,隧址区极其复杂的地形条件、地质条件和极其敏感的环境条件,严重制约路线走廊选线。通过对隧址区地形、地质、环境进行综合分析研究,提出二郎山隧道K线和F线2个走廊方案进行比选,结合洞外工程,从工程规模、抗灾减灾、运营节能、实施难度等多方面论证,最终推荐工程规模较小、抗灾能力强、行车安全性较高及利于洞外互通布设的F线方案。