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31.
田永梁 《汽车杂志》2012,(6):214-215
在经历了三年的风雨之后,Scirocco R—Cup系列赛中的中国车手终于脱颖而出,在这个国内最高水平的单一品牌赛事中成功登顶。这是中国赛车的胜利!  相似文献   
32.
田永梁 《汽车杂志》2013,(12):225-225
2013年10月2日,随着风去战5小时耐力赛最终在黑夜中冲过终点,本届风去赛道嘉年华-国庆杯也相继落下帷幕。在这5小时的战斗里,由杨帆和何晓乐驾驶的15号车最终夺得倒卖冠军。  相似文献   
33.
田永梁 《汽车杂志》2010,(2):202-203
SUBARU是中国拉力赛场上那一抹最亮丽的蓝色。而SUBARU车手李微多年以来,一直伴随着车队的成长和进步。而今,连续两年的年度车手季军的他异常苦恼。 “我知道我的开法和他们还有差距,隐约我能感觉到那种风格改变的门槛。我想突破。非常想!”  相似文献   
34.
开雅力士,完全没有陌生的感觉,似乎这就是已经和我相伴了10年的老伙计,顺手由心。这或者就是一种造车的极致:如同你穿了一双合脚的鞋,你很容易忘记它的存在。  相似文献   
35.
2008年3月15日,珠海国际赛车场,今年第一场中国大型汽车比赛将要在这里火热登场。期盼了整整一个冬季的车迷也将在这个特殊的日子里,在ZIC赛道上度过一个意义非凡的周末。  相似文献   
36.
法拉利恩仇     
田永梁  Peter  Fox 《汽车杂志》2008,(1):194-197
一个F1车队需要那么多地位够高、又不参与具体事务,却又在旁边指手画脚的人吗?托德已经从一个执行者中的老大转变成了一个旁观者中的老二,在这样的情况下,他的存在还有什么价值呢?[编者按]  相似文献   
37.
徐浪去了,谁又会坐上拉力赛中国车手头把交椅?在中国地图的鸡冠之上,谁能摘取中国赛车之王的宝座?或许,这就是我需要在漠河寻找的答案。  相似文献   
38.
英国站后,在车手积分榜上,莱科宁、马萨和汉密尔顿同积48分,出现了罕见的三人同分情况,年度总冠军的争夺愈发激烈。  相似文献   
39.
田永梁 《汽车杂志》2012,(7):224-224
卡丁车是赛车科班的三字经。深圳极速卡丁车场这么一场名不见经传的比赛。让我看到了中国赛车的一点希望。  相似文献   
40.
田永梁 《汽车杂志》2012,(6):210-211
威廉姆斯用8年时间完成了他们的回归,独立车队离开这个舞台已经太久太久了。有谁能想到.这个来之不易的冠军得主。是一位花了4600万欧元才买到车手席位的付费车手?  相似文献   
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