武斗——2007全国汽车场地锦标赛北京站

北京金港场地赛单圈二点三公里，弯道最窄处十六米，为全锦赛三大场地中最玲珑小巧的赛道。“提速快、弯道操控性能好”的赛车特别是适合在这种狭窄、多弯、短直线的赛道上发挥。[编者按]     

Copy林宝坚尼——现代酷派2．7超级改装

见过很多用房车来改跑车的，很少见到用跑车来改跑车的。虽然是入门级的酷派，但一样可以挑战站在颠峰的蛮牛。没有刻意的模仿，只是对最后激情的向往。[编者按]     

CCC上海嘉年华：全国汽车场地锦标赛第四站暨明星慈善赛

上海站比赛是场地锦标赛的嘉年华．组委会搭载上纪念柯受良明星慈善赛以及其他的大型文化活动．每年这个时候就是上海嘉定赛车场最热闹，最忙碌的同时也是最紧张的，让我们来看看在年中最重要的时刻．各个明星车队都有些什么在变化。[编者按]     

天敌：长安福特福克斯1.8

1）说到福特福克斯，可谓大名鼎鼎。早在业内人士反省福特进入中国多年没有大作为的时候，厂家就抱着福克斯喊委屈了：早先其实厂家最想生产的是蒙迪欧，但由于种种原因，迎来的却是嘉年华的上马，出于成本的考虑，嘉年华直接挡了福克斯的道。     

雨燕归来——04款海南马自达福美来、普力马

“旧时王榭堂前燕，飞入寻常百姓家”。而今，私家车对寻常百姓来说，早非什么新鲜事了。更有云者曰：买车如同买菜。虽然有点夸张，但也从一个侧面反映了车作为“日用品”已经深入到了我们生活。同时，“买菜”的说法也表明：虽然好车不是很多，但国内的车还是很多了。大家挑三拣四也就再所难免。所以在这个菜市场里，也就不再是谁吆喝大声谁就卖的好的年代了。海马就是一个成功范例。     

捷豹累了也喝红牛——捷豹车队退出历史舞台红牛牛劲十足接力

捷豹车队的前身是英国的新图瓦特大奖赛车队，这支车队建成时间也不长，是在1996年建队，当时雇佣的车手是巴西的巴里切罗和丹麦历史上首位F1车手马格努森。杰基，斯图瓦特是英国的三度世界冠军，他后来在自己大儿子的F3000车队基础上，升级组建F1车队，当时，他儿子的车队曾经培养过著名的英国车手库特哈德。不过，期图瓦特车队参赛四年中，在杆位、最快圈速、获胜次数等数据上全部为“0”。     

80胞弟——富奇6500

除了更加威严的LC100横条式格栅，富奇6500从车身的设计布局到线条、内部细节处理，都参照了丰田LC 80的设计。从侧面看去，你绝对分辨不出它到底是80还是富奇。十多万买台这样的“减配80”，对大多数人而，相当划算。     

全国汽车场地锦标赛上海站——王少峰两夺上海站冠军

4月10目，全国汽车场地锦标赛第一站上海站落下帷幕，1600CC和2000CC接连上演精彩好戏。     

“大风一曲振山河” 明大风行车队

当明大风行车队代表中国首次参加WRC N4组的比赛时，也引起了大赛组委会的关注这对于明文风行车队来讲．是一份荣耀．更是新的里程碑[编者按]