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“八五”以来,特别是邓小平同志南巡重要谈话发表和党的十四大召开以后,全国的改革开放步伐明显加快,国民经济持续快速增长,经济和社会发展进入新的历史阶段。“八五”经济腾飞对铁路提出了更高的要求。党中央、国务院把加快铁路建设摆在发展国民经济的战略地位和加强基础建设的优先位置,制定了向铁路倾斜的特殊政策,建立了铁路建设基金,出台了集资、合资建 相似文献
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连拱隧道是山区高速公路设计中经常遇到的一种特殊隧道结构型式,通过近几年的设计、施工研究分析,其建设的关键技术主要为:连拱隧道中墙的设计、施工及洞内外线性的过渡方式等。本文针对不同的连拱隧道中墙型式,从施工安全、结构受力、连拱隧道的过渡方式、防排水效果等方面进行对比,提出了各种中墙型式及其适用条件。 相似文献
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在斜交的既有桥梁顶升设计中,顶升反力计算较为复杂。为此,结合工程实例,采用ansys通用有限元软件对斜交43°三跨连续梁建立三维实体模型进行计算,求出了较准确的顶升支点反力,并在顶升施工时对计算结果进行了验证,表明采用三维实体模型对斜交三跨连续梁的顶升反力进行计算是可靠的。此外提出顶升完成后应复核支点反力,消除由于前期基础沉降和施工误差而引起的梁内永存附加应力。 相似文献