用户心声:“我们的效益也是立方的。"——海沃油缸用户走访活动侧记

近期海沃K系列油缸全国推广活动期间,记者跟随扬州海沃工作人员走访了济南、长春、郑州、乌鲁木齐、重庆5地的自卸车用户,本刊"用户报道"栏目也因此一次性迎来了众多"主角".     

工信部副部长苏波：“十二五”不出台汽车产业规划

过去的每个五年规划初期，我国有关部门几乎都会出台“XX五”汽车产业规划。然而，在“‘十二五’汽车产业规划（草案）正在征求意见”“‘十二五’汽车产业规划有可能被‘节能与新能源产业规划’替代”等被报道出来之后，最近又有了新的说法。     

公交派出所的“一千零一夜”

和谐的公交环境和秩序,一直为人们向往。北京市公交总队西直门站派出所一千零一夜的故事,从一个侧面告诉了我们,公交民警是如何开展守护乘客安全这项工作的。     

第3届中国（太原）国际卡车暨物流展览会隆重举行

2011年7月810日，第3届中国（太原）国际卡车暨物流展览会在中国（太原）煤炭交易中心隆重举行。本届卡车物流展由太原市人民政府、山西省商务厅、中国汽车工业国际合作总公司（中汽国际）主办，由中汽国际与山西荣盛国际煤电新能源发展有限公司承办。     

BPW中国首家形象店落户梁山

在梁山专用汽车博览会开幕当天,BPW全国首家形象店落户梁山县永利商贸有限公司,让客户尽情体验一站式的无忧服务,在不使客户成本增加的同时,为客户创造更大的价值.     

矿用宽体自卸车市场喜人,大江桥借势寻突——矿用车桥技术交流会侧记

2011年10月22日,重庆大江信达车辆股份有限公司车桥公司(下简称:重庆大江车桥公司)在重庆举办了一次矿用车桥技术交流会,包括中国重汽集团济南特种车有限公司、宇通重工有限公司、泰安航天特种车有限公司、陕西同力重工股份有限公司等多家整车企业、部分零部件企业、改装厂和经销商代表与会.     

多起桥梁坍塌事故敲响警钟,我国桥梁开始全面体检

2011年7月以来,我国接连发生了多起桥梁坍塌事故,给人民的生命和财产安全造成了巨大的损失。这些事故的发生,给交通运输行业敲醒了警钟,在严查超载超限的同     

以学习和成长为名义的盛大聚会——记中国汽车工程学会货运装备技术分会成立大会

中国汽车工程学会货运装备技术分会经过4年的筹备,终于2012年5月在西安正式成立。分会旨在为相关部门和企业充当桥梁和纽带作用,加强货运车辆行业生产、科研和使用单位之间的联系和合作,促进技术、信息、人才交流的顺利进行。同期举办的中国公路货运装备发展高峰论坛围绕"十二五"我国商用车行业面临的低碳、节能、环保、轻量化、安全、舒适、经济等诸多问题进行探讨。     

夏季混凝土箱梁的施工工艺

通过对混凝土裂缝产生机理的分析,根据现场实际情况,从原材料控制、混凝土配合比调整、混凝土的浇筑、养生等环节入手,采取相应措施使箱梁混凝土裂缝得到有效控制。     

高速公路改扩建中央分隔带开口长度通用计算模型构建与验证

为解决高速公路改扩建工程中多车道转换中央分隔带开口长度设置的问题，本文基于中央分隔带开口转换路段车辆行驶稳定性分析，以多车道转换时最内侧车道行驶的车辆不产生横向滑移的圆曲线半径作为多车道开口转换路段最小转弯半径，利用中央分隔带开口处道路线形几何关系，建立多车道转换中央分隔带开口长度通用计算模型。考虑车辆在多车道中央分隔带开口转换路段处的行驶安全与效率，选取时间占有率、路段饱和度、速度一致性和路段行程延误作为评价指标，建立中央分隔带开口转换路段车辆运行状态评价云模型。通过VISSIM仿真获取多车道转换中央分隔带开口处车辆运行评价指标数据，运用云模型确定不同转换车道数、不同中央分隔带开口长度条件下车辆运行状态等级。结果表明：依据本文所建模型设置多车道转换中央分隔带开口长度时，2车道与4车道转换条件下车辆运行状态综合评价结果为K₁等级，5车道与6车道转换条件下车辆运行状态综合评价结果均在K₂等级以上。验证了本文所建多车道转换中央分隔带开口长度模型可保障车辆在开口转换路段运行状态，且在保证中央分隔带开口转换路段最内侧车道车辆行驶稳定性的基础上可提高路...