轻型汽车实际行驶排放评估方法研究

按照轻型汽车实际行驶排放测试流程,采用便携式排放测试系统测量3辆满足《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》要求的轻型汽车实际行驶排放,并使用欧盟提出的移动平均窗口法对排放数据进行处理。结果表明:冷起动阶段的CO,NO_x和PN排放占整个试验总排放的比例分别为69.9%,23.1%和68.8%。将冷起动阶段排放纳入计算时,CO,NO_x和PN的排放结果分别比剔除冷起动阶段排放的结果高19.5%,4.3%和16.3%。温和驾驶时车辆CO_2排放较低,导致过多窗口无法落入正常区域,窗口不能满足正常性要求。欧盟提出的移动平均窗口法不适合直接用于评估中国轻型汽车实际行驶排放,对基本公差tol1进行修正,随着tol1的增加,落入正常区域的窗口随之增多,试验通过正常性要求的比例也随之增大,但tol1的修正会带来巨大的标定工作量。     

电动卷扬式汽车后盖开闭耐久试验系统研究

文章提出了一种结构紧凑的电动卷扬式后盖开闭耐久试验系统的设计方案。该系统的机械执行机构完全布置于汽车行李箱内,充分结合了电机与气缸的优点,可以满足在不同温度和湿度环境下进行整车后盖开闭的耐久性试验。     

隧道仰拱常见病害原因分析及处治措施探讨

分析隧道仰拱常见病害原因,认为基底软化、地下水作用、仰拱结构缺陷是导致仰拱常见病害的根源,总结了目前仰拱常见病害的处治措施,即拱脚锁脚、基底加固、仰拱换拆和地下水引排等,分别通过减小侧向水平力对仰拱基底的挤压作用、加固基底、重新施做仰拱结构、减少地下水作用等4方面对仰拱常见病害进行治理。     

共赢还是皆输？!再看点单式采购

世间合作，细细算来。归根结底只会有三种结果：共赢，皆输，一方赢、一方输。皆输的话，双方任谁都不会满意，合作难以维系；单方赢的话，则输的一方不会愿意继续，合作也不会持久。因此。从长远的眼光看，合作的结果可以概括为：不能共赢，就是共输。如若想要持久合作，并通过合作得到发展。就一定要秉承合作共赢的理念。     

油价不给力 潍柴更显威

新年刚过,油价上涨就给运输企业来了当头一棒。且不管油价上涨的理由充分不充分,合理不合理,一旦上涨即成定局,那运输企业只有挨着的份儿,运营成本跟着上涨,利润只能眼看着越走越低。可企业仍旧需要维持运     

海上石油平台的整体安装与动态定位系统

简要介绍海上石油平台的整体安装、动态定位系统及半潜重吊船"康盛口"轮承载BRE平台的安装过程。从中可以了解到具有DP功能的半潜重吊船在海上石油平台安装领域的独特魅力和功效。     

精良品质 技术创新——记成都万友滤机有限公司

成都万友滤机有限公司是目前国内大型滤清器生产厂家之一，同时也是中国汽车工业协会和中国内燃机协会理事单位。多年来，万友滤机走出了一条属于自己的发展之路，诚信合作、优良品质、技术创新，为万友滤机品牌树立了良好的口碑。     

一种新型组合结构在桥梁工程中的应用

传统的预应力钢筋砼桥梁结构需消耗对环境污染严重的地材产品,存在自重大、腹板开裂、下挠等质量通病,且不利于拆除废弃。文中开发一种装配式组合钢箱梁,该组合结构采用耐候钢、波形钢腹板全闭合结构、界面胶和聚合物砼,具有波形钢腹板优越的力学特性、耐候钢的防腐优势、界面胶的抗剪能力及钢套箱内预应力砼的高承载能力等,可实现主梁结构较高的承载力、优越的环保性和便捷的施工性,且经济效益和社会效益显著。