高校企业税收筹划探讨

高校企业税收与一般企业税收相比有其特殊性。本文分析了高校企业税收筹划的必要性和可行性,探讨了高校企业税收筹划时应注意的问题。     

恒通新曼服务晋城公交“黄金线”

山西晋城公交公司近日从重庆恒通客车有限公司订购27台恒通新曼6116HN3型客车，这批客车将于12月下旬交付晋城公交公司，担负晋城主干道的运营任务。     

轻型公交车的机遇和挑战

中国客车信息网的数据显示,今年上半年,轻型客车的销量突破了两万辆,同比增长38.13%,相比客车行业平均28.21%的增幅,轻型客车的增长要远远高于行业平均水平.对于往年销量一度趋于平稳的轻型客车而言,这个数值似乎让人们感受到了潜藏的机遇.     

轻型公交车的机遇和挑战

中国客车信息网的数据显示，今年上半年，轻型客车的销量突破了两万辆．同比增长38．13％，相比客车行业平均28．21％的增幅，轻型客车的增长要远远高于行业平均水平。对于往年销量一度趋于平稳的轻型客车而言，这个数值似乎让人们感受到了潜藏的机遇。尤其是对大多数客车企业还未涉及到的的轻型公交车领域，市场的回应，不仅让拥有轻型公交车产品的客车企业获得了销售额，而且引起了大多数客车企业的关注。     

岩土参数的蒙特卡洛模拟

给出利用蒙特卡洛法模拟岩土参数的基本思想。利用该法对地基承载力及岩石抗剪强度指标进行模拟，有助于解决岩土工程可靠度分析中随机参数较多且难于直接获取的困难。     

中国首部路内停车泊位设置规范出台

我国首部规范道路路内停车泊位设置的国家标准《城市道路路内停车泊位设置规范》已于日前开始实施。据悉,按规定,路宽不足6m的机动车单行道不得设置路内停车泊位;同时,人行横道、快速路、主干路等区域也禁设停车泊位。     

基于支持向量机的岩爆模式识别及预测

采用支持向量机,运用分析国内、外工程岩爆数据,以岩石单轴抗压强度与单轴抗拉强度的比值、洞室围岩的最大切向应力与岩石单轴抗压强度比值及弹性能量指数作为评判指标,对典型岩爆进行模式识别即分类,并进行了预测.试验结果表明,该预测方法具有较高的准确率,较好地解决了小样本及非线性等实际问题.     

“振兴规划”利好车市，恒通抓住机遇促发展

2008年,受自然灾害、金融风暴等众多国内外经济因素的影响,我国汽车市场整体走低,客车市场增速也明显放缓。在此形势下,恒通客车通过调整产品结构、加速新产品升级、提升管理水平以及积极争取政府各项政策支持,促进了企业的持续、稳定、健康发展,客车销售实现稳步增长。     

雷达敌我识别系统干扰方法研究

在分析雷达敌我识别系统工作原理的基础上,对雷达敌我识别系统的干扰方法进行了讨论。重点对噪声压制和应答机占据两种方法的干扰效果进行理论计算和数学仿真,研究成果对雷达敌我识别系统干扰技术的发展和作战使用具有一定指导意义。     

公路钢筋混凝土桥梁正常工作年限计算方法及影响因素分析

针对目前公路桥梁设计规范中未提到的车辆反复荷载下的工作年限,本研究提出了正常工作年限的概念。为了判断工作年限是否满足设计年限要求,本研究以公路钢筋混凝土桥梁为研究对象,提出了一种快速计算桥梁工作年限的方法。该方法以基于Miner累积损伤准则的等效等幅应力幅法为基础,计算在车辆荷载作用下桥梁结构的累积损伤,并通过获取累积损伤与作用次数的关系,得到结构年均损伤度,由此得到桥梁工作年限。本研究将此方法应用于T梁桥的计算中,分析了跨径、横隔板、配筋率、车辆荷载、S-N曲线方程对工作年限的影响。计算结果表明:车辆荷载模型与S-N曲线方程这两个因素决定了工作年限的准确性,按照规范中的车辆荷载模型计算得到的年限远大于设计年限,而由于调查荷载的区域性差别很大,江苏和辽宁地区相比贵州地区,由于35 t以上重车车流量大,导致工作年限不满足规范要求;随着跨径的增大,T梁桥的工作年限相应增大,这与配筋率随着跨径增大而增大有关;横隔板的设置及受拉钢筋的配筋率对工作年限影响很大,不设横隔板比设置横隔板的工作年限降低了18%～63%;配筋率越低,工作年限降低速率越大。