叉车无革行驶侧翻的技术探讨

1课题的提出 2004年我国共计生产了6．5万台乘驾式叉车，除了个别的外资企业在其说明书中提及了驾驶员如何防止叉车无载行驶侧翻，以及侧翻发生后如何正确操作外，其它生产商均未告知使用者。国内对这方面的研究统计也很少。然而，在国内叉车的使用中发生无载行驶侧翻的频率是很高的，据报道：一个杂货码头的某公司共有100多台叉车，在1989至1990年两年内发生了6宗叉车侧翻事故。国外对侧翻事故的统计报道：侧翻事故占事故总数的21％。     

丰田汽车维修技师培训教程（九）TCCS（丰田计算机控制系统）-Ⅰ

TCCS是用ECU对发动机、传动系、制动系及其他系统进行综合而且极其精确控制的总成。ECU的心脏是一微电脑。以前,TCCS作为发动机控制系统,仅用于EFI(电子控制燃油喷射)、ESA(电子点火提前)、ISC(怠速转速控制)、诊断功能等等。后来,研制出利用其他独立的ECU的控制系统,并将其应用于控制发动机以外的系统。现在,TCCS已成为表示综合控制系统的一个术语,这个综合控制系统将各个     

丰田汽车维修技师培训教程(九)TCCS(丰田计算机控制系统)Ⅳ

(3)节气门位置传感器的就车检查 ①检查节气门阀体 (a)检查节气门操纵机构,应运动平顺。 (b)检查N孔处是否有负压。 ●起动发动机。 ●用手指检查是否有负压。 ②检查节气门位置传感器 (a)脱开传感器连接器。 (b)在节气门限位螺钉与定位杆之间插入测隙规。 (c)用欧姆表测量每个端子之间的电阻。如电阻与规定不符(如下表),调节或更换节气门位置传感器。     

车轮踏面跳动对车辆平稳性的影响分析

在现场调研的基础上，对25T型铁道车辆进行动力学平稳性试验分析，查找车辆振动的原因，提出车轮踏面跳动过大是影响车辆平稳性的主要原因，为段修制定有效的预防措施提供了可靠的依据，对确保行车安全有重要意义。     

丰田汽车维修技师培训教程(九) TCCS(丰田计算机控制系统)-ⅩⅣ

CO排放控制校正(D型EFI和L型EFI): 燃油喷射量可用手动调节可变电阻器予以调节,这可用于调节CO排放量,如图112所示。ECU根据发动机转速控制喷射量,也可以减少CO排放量。     

在那遥远的地方

关于西藏，多少年以来就流传着很多美丽的故事，仅是一首首流行歌曲就把这个雪域高原形容得令人无限神往。记得有人曾经说过，中国的旅游资源丰富，走到哪里都好玩。其中，西藏的旅游资源当属世界级的，如果不去实在遗憾。一个偶然的机会，我们有缘踏上了西藏这块神圣的土地，留给自己的，是一串串挥之不去的美好回忆。     

丰田汽车维修技师培训教程(九)TCCS(丰田计算机控制系统)-(Ⅹ)

(2)通断控制(由燃油泵开关) ①发动机曲轴开始运转 发动机曲轴开始旋转时,电流从点火开关IG端子流至EFI主继电器的L1线圈,接通主继电器。电流也从点火开关ST端子流至断路继电器的L3线圈,接通线圈,使燃油泵运转。发动机起动后,气缸开始吸入空气,使空气流量计内的计量板打开。这就接通与计量板连接的燃油泵开关,     

骏捷——我的宝马良驹

今年3月18日华晨骏捷上市。在当天中午1点，我就非常幸运地出现在骏捷的交车仪式上，并从销售商负责人手里接过了象征“第一车主”的“大钥匙”。尽管好事多磨，第二天才提车。但走在回家的路上，仍然有些激动，没想到自己会成为北京骏捷的第一批用户，眼窝竟不知不觉地湿润了。     

NF御翔2.0自动豪华型

靠伊兰特创下辉煌业绩的北京现代，自然也不会放过利润丰厚的中型车市场。凭借全新设计的外形和不错的性价比，NF御翔将竞争对手锁定在雅阁、领驭等主流车型上。[编者按]