解决大列通过后轨道电路自动恢复问题

随着我国经济的迅猛发展,铁路运量也大大增加,经常有超长列车通过车站的现象。过去由于在交流计数正、侧线电码化电路中,没有考虑超长列车通过时,股道或场间联络线轨道电路的自动恢复问题,致使大列通过后,必须每次都靠人工恢复,给行车造成不便。因此,应当予以克服。     

强夯法在道路工程中的应用

本文介绍了强夯法在处理某工业园区道路路基中的应用,提供了一个采用强夯法处理大面积松散填土的成功范例,对设计和施工具有一定的参考价值。     

自然通风模式在地铁区间的应用研究

详细介绍在成都南部地铁区间采用的地面开口自然通风模式,包括方案构思、通风井的设置形式、地面开口的大小、间距以及区间结构形式的选择等。通过与传统的区间通风模式相比,自然通风模式可以节省初期土建、设备投资和今后的运营费用。     

威港（VIGAN）气力卸船机

威港气力卸船机采用了与老式气力卸船机完全不同的气吸技术：主机是多级离心式涡轮鼓风机，管道系统为锥形变直径管道，配备威港独有的自动气流调节器以及完整的隔音降噪设施，使威港气力卸船机在能耗、噪音和散货破碎率以及处散货品种等方面达到了较高的水平，威港的ＮＩＶ型卸船机在卸载密度０．７５的谷物时能耗为０．６５ｋＷｈ／ｔ，噪声５８ｄＢ，破碎率在０．３％以内。卸船全过程的效率可达７５％。卸载散货品种包括各类粒状     

散货码头网络化状态监测的实现

随着现代企业信息化建设进程逐步加快,企业上层信息管理系统 (如ERP、供应链管理等 )对工业控制系统的实时生产信息和资源提出了更高的要求。开发设备状态监测系统已成为企业领导层迫切的需要。本文阐述在企业原有的控制系统基础上开发远程监测系统的具体实现方案。     

双壳散货船安全到几何

通过对过去十多年来的散货船安全事故统计进行分析,介绍了散货船的安全问题并计算了各舱室的进水概率,重点介绍了散货船的危险因素和需要加强或改造的区域.根据双壳体的一些试验,分析了双舷侧散货船的安全提升和一些值得商榷的问题并提出了通过改进结构型式解决安全问题的观点.     

车辆管理信息化建设应注重"四个讲求"

在指导思想上要讲求科学、合理。一要把“完成机械化和信息化双重历史任务”作为基准点。各级领导应站在完成“双重历史任务”的高度,认真筹划和落实车辆管理信息化建设,从高处着眼,从大局出发,以车辆管理的信息化促进部队后勤工作信息化和装备工作信息化。二要把适应信息化战争作为着眼点。高技术战争本质上就是信息化战争,打赢高技术局部战争就要以应对信息化战争为重点,做好新时期军事斗争军交运输准备就要以研究信息化战争为重点。因此,加强车辆管理信息化建设,包括目标确定、内容设置、重点区分、结构组成等,都必须以适应信息化战争为…