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《建筑抗震设计规范》中建议的方法对深层地基土的判别结果偏于保守,NCEER法判别计算复杂,另外对深层地基土的判别也偏于不安全。对基于标准贯入击数的NCEER液化判别方法进行简化,推导了临界锤击数的表达式,并将其与规范法相结合,提出改进的简化临界锤击数计算方法。该计算方法仅与计算点深度与地下水位埋深有关,公式应用方便,便于工程人员掌握。 相似文献
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为推动我国能源结构转型和解决环境污染问题,发展以氢气为燃料的固体氧化燃料电池(SOFC)是一种有效的措施。微观结构梯度变化的梯度阳极设计有望提高SOFC性能,为探究梯度阳极SOFC的电性能,搭建了以梯度阳极SOFC纽扣电池为研究对象的电池电性能测量实验系统,通过调控电池的工作条件,测量了该纽扣式单电池在不同工作温度和不同入口流量下的开路电压和放电特性。研究发现,随着入口处燃料气体流量的增加,梯度阳极SOFC的输出电压和输出功率密度增加,电池电性能在燃料气体入口流量超过100mL·min-1后基本保持不变。随着工作温度的升高,梯度阳极SOFC开路电压降低,输出电压和输出功率密度升高。当SOFC纽扣电池工作在温度为800℃、入口处燃料气体流量为125 mL·min-1的条件下,测得最大功率密度0.31 W·cm-2。 相似文献
84.
85.
快速船在随浪中的航向保持能力的评估 总被引:1,自引:1,他引:0
本文用半约束模型试验技术、半经验数值模型和数值模拟实用方法分析了一艘巡逻艇在随浪中的航向保持能力.并给出了以稳性界限形式表示的评估结果,它可适用于不同设计概念的比较研究以及工作指南的开发. 相似文献
86.
索梁锚固结构构造复杂,容易产生应力集中。以西堠门大桥加劲梁吊索锚箱模型试验为例,介绍了锚箱模型试验中布置应力测点、选取加载方式和测定吊索拉力传力途径的方法。 相似文献
87.
88.
89.
为评估匹配不同动力电池的纯电动汽车 (Battery Electric Vehicle,BEV) 全生命周期环境影响,以某款已上市纯电动汽车为研究对象,分别匹配 4款常用动力电池,基于 GaBi软件搭建生命周期评价模型,对其进行 2021年与 2030年全生命周期能源消耗与环境排放研究,并选取关键参数因子进行敏感性分析。研究表明,匹配钛酸锂电池的纯电动汽车化石能源消耗(ADP(f))与全球变暖潜值 (Global Warming Potential,GWP) 均为最高;纯电动汽车在运行使用阶段与生产制造阶段具有较高的能耗与排放;到2030年,纯电动汽车全生命周期ADP(f)与GWP将显著降低,同时随着电力结构的优化与动力电池充电效率的提升,匹配不同动力电池的整车ADP(f)与GWP也将随之降低。 相似文献
90.
用逼近法计算横截面为椭圆形(圆形)储油罐的储油体积 总被引:3,自引:0,他引:3
得出的结果是当储油罐横截面椭圆的长半轴为a,短半轴为b,储油横面弓形的高为h(高h垂直于长半轴),油罐的长为L时,体积可用[π/2 a1T1(x) a3T3(x) … a2k 1T2k 1(x)]abL去逼近(其中:T2k 1(x)为2k 1阶契比晓夫多项式,a2k 1=16/(2k 1)^2[4](2k 2)^2]π,x=h-b/b,k=0,1,2,……)。 相似文献