砂岩用于高速公路沥青路面面层可行性研究

为探究砂岩在高速公路沥青路面面层应用的可行性,该文对比分析砂岩与石灰岩集料的物理力学指标,从级配类型、沥青种类及集料岩性方面研究沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能。结果表明：洁净规整的砂岩集料合成的沥青混合料路用性能满足现行规范要求;同时沥青中外掺1%抗剥落剂的砂岩沥青混合料的综合路用性能有一定提高。     

火车票背后的众生相

随着春节的一步步靠近,买票回家,又成为很多人的心事.这几年随着我国经济的快速发展,汽车已步入普通家庭,极大地方便了大家出行,但对于忙活一年的外出打拼者而言,火车还是回家的主要交通工具,一票难求现象屡屡上演.     

马拉松 "天灾"还是"人祸"?

"5月22日上午9时,甘肃省白银市景泰县举办马拉松百公里越野赛,因遭遇暴雨降温天气,部分已经参赛选手未安全撤离,目前处于失联状态.目前,当地多方救援力量正在全力搜救失联人员."5月的一条赛事新闻登上热搜榜,随即,多方报道在网上引起轩然大波.究竟有多少人遇难?究竟是暴雨未料还是人为所致?幕后之人谁有该为这场"意料之外的灾难"负责?     

诸星陨落遗憾未央

年轻的时候,他们都这般耀眼,在短短的时空里,交互绽放光亮.可时隔20多年,张雨生的《大海》还是响遍大江南北;刘丹的代表作《还珠格格》还在电视上一遍又一遍的播放,香妃的片段也成为B站频繁使用的剪辑素材;提起洛桑,办公室里的姐姐们还是充满遗憾……     

那时的通讯,那时的信

见字如面:车马慢,一生只够爱一人 木心曾有诗:从前日色变得慢,车,马,邮件都慢,一生只够爱一个人.下面是一封两位革命者之间的通信,乍看两个人外表并不是很符合才子佳人的形象,但情投意合、志同道合和对中国共产党的热爱让他们走到了一起,而且这一走就是一辈子.     

中国50百分位人体与标准试验假人正面碰撞响应差异的研究

根据中国人体尺寸参数,在国外标准假人HybridⅢ50 th假人模型的基础上,使用MADYMO软件中的缩放方法建立了符合中国50百分位身材的假人模型;加上另行建立的乘员约束系统模型,分别进行了正面碰撞仿真。结果表明,中国成年男性50百分位身材的假人模型的头部和颈部的损伤参数明显大于HybridⅢ50 th假人模型的相应参数。另外,志愿者和HybridⅢ假人的低速碰撞试验结果也表明,志愿者头部和颈部受到损伤的风险大于HybridⅢ假人的相应损伤风险。由此可见,采用HybridⅢ50 th假人进行碰撞试验不能准确反映中国人体的头部和颈部损伤情况。     

JCT型灌缝胶在圆管涵加固中的应用

JCT型灌缝胶强度高、收缩小,有着良好的力学性能。用于维修补强混凝土结构,施工简单方便,在桥板（梁）和涵洞加固补强中日益得到了广泛的应用。文章主要介绍了圆管涵裂缝的原因及采用高渗透性、高粘结强度的灌缝胶修复混凝土裂缝和加固补强圆管涵的施工技术。     

风吹雪雪害地区公路路基高度的确定

通过对风吹雪雪害地区不同路基高度的风雪流场的观测与分析,初步掌握了公路路基高度与风雪流场的关系,建立了风吹雪雪害地区不易积雪的合理路基高度的数学模型,为风吹雪雪害地区公路路基高度的合理确定提供了有力的科学依据。     

超长预应力束初张力及持荷时间试验研究

以沪蓉西高速公路野山河大桥的超长预应力束为研究对象,进行模型试验,研究超长预应力束的初张力及张拉持荷时间,并提供了其他几座桥梁的超长预应力束初张力及持荷时间的研究成果.研究表明:弯角和较小的超长预应力束初张力可取规范值上限,弯角和较大的超长预应力束初张力宜通过试验确定;其在张拉至设计控制荷载后,持荷时间宜适当延长.     

石屑振碾式混凝土路面经济效益浅析

本文通过石屑振碾式混凝土路面与普通混凝土路面的经济分析,将石屑代替何砂修筑振碾式水泥混凝土路面的新工艺,应用于公路建设中,其经济及社会效益显著,为废物利用和降低工程造价提供了一个新思路。