烟大铁路轮渡栈桥最大坡度的研究

分析铁路轮渡栈桥研究发展现状、技术特征及存在问题 ;针对我国烟台至大连铁路轮渡建设中栈桥所应采取的最大坡度进行了研究 ,阐述最大坡度的计算原理并推导出最大坡度的计算公式。     

浅谈湖北省在建长江大桥的工程质量监督

介绍湖北省质量监督部门为了加强质量管理，确保4座在建长江大桥的工程质量，在现场设立质量监督办，开展质量监督工作的一些具体作法。     

车用粘性偶合器

如今,四轮驱动已经不再是一个陌生的名词,它早已超越越野车的范畴,在休闲车中大行其道.现代四轮驱动汽车多采用常啮合式四轮驱动方式,可以自动转换驱动形式.这是因为,它有一个起关键作用的部件叫做粘性偶合器,又称为粘性联轴器.     

新建工程穿越既有地铁项目脆弱性评价研究

风险承灾体系统的脆弱性评价是风险分析和控制的关键。将新建工程、围岩介质和既有地铁作为一个整体系统,分析系统的风险因素和脆弱性特性,首次在穿越工程领域提出承灾体系统的脆弱性评价方法。选用暴露度、适应度和敏感度三要素作为脆弱性评价的一级评价指标,并结合工程实践和文献成果,选取新建工程特性、既有地铁特性和应急预案等11项指标作为脆弱性评价的二级评价指标。基于突变理论的基本原理,建立脆弱性评价的数学模型,同时对脆弱性指数的计算结果进行数学调整,使其更符合传统的评价概念,并结合工程实践,划分脆弱性等级,有利于穿越工程的分级管控。通过实际工程案例的应用,验证方法的有效性和实用性。     

汽车碰撞试验数据处理研究

论述汽车碰撞试验数据处理的关键技术——满足设计规则CMVDR294的数字滤波器的设计原理，并应用Matlab软件进行不同频率幅频特性的仿真分析。     

使用检测仪器进行发动机异响分析

发动机的异响主要是由于各零部件装配不良或长期使用产生的配合间隙过大引起的,现以济南无线电六厂生产的QFC—3     

沪通铁路跨越长江桥隧方案比较研究

针对沪通铁路跨江桥隧方案比较的难题,对铁路跨越长江的桥梁、隧道方案进行研究,并从通道资源合理利用、技术方案的可靠性、运输组织及抗灾能力、工程投资、工程实施的外部条件、风险控制、环境影响与节约能源、水文河势和航运影响等8个方面进行综合比较,提出了暂按桥梁方案贯通的推荐意见,并建议在可研阶段从4个方面进一步深化桥隧方案比较,得到国家审批部门的认可,为以后过江桥隧方案比较提供可借鉴的经验。     

面向运营管理的多粒度省际客运需求预测方法

客运量是表征省际客运需求,开展行业运营管理的基础指标.为增强省际客运行业运营管理水平,提高旅客出行效率和应急保障能力,建立面向省际客运运营管理的年客运量和节假日客运量的多粒度预测模型.在影响因素与省际年客运量关联度分析的基础上,构建基于BP神经网络的年客运量预测模型.考虑特殊节假日的影响特征,提出了指数平滑与季节模型相结合的节假日客运量组合预测模型,实现节假日总客运量、日客运量的预测.以北京的实际数据为例,对预测模型进行精度验证.结果表明,年客运量预测模型的平均相对误差为0.15%,春运期间每日客运量预测模型的平均相对误差为6.7%,能较好地体现客运量在不同阶段的变化趋势,具有良好的稳定性.      

中国LNG征途如何破解日本卡位

始于美国,席卷全球的页岩革命正在上演。页岩气低成本开发技术的出现,让原本高企的天然气价格崩盘,从2008年达到每百万英热单位12美元这一峰值水平后便一路下滑,到2012年时降到了2美元水平,这对天然气价格数倍于美国的亚洲天然气市场形成巨大的冲击。今年5月17日美国批准液化天然气(LNG)出口的举动     

边界适应曲线网格在天文潮、风暴潮数值模拟中的应用

采用曲线坐标系下的准三维近岸流波流耦合数值模型,采用边界适应曲线计算网格和两层嵌套方法,设计一套简单实用的天文潮预报系统,并引入风场以及考虑天文潮和风暴潮之间非线性作用的开边界水位,对2003年渤海发生的一次温带风暴潮进行模拟,计算结果与实测潮位吻合较好。