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171.
蔡忠清  江莉 《中国水运》2006,4(6):49-50
目前我国港口正保持稳健的增长趋势,但其却陷入了以环境为代价的僵局.依托生态经济的理念、绿色GDP的核算,将绿色、生态、经济贯穿我国新港口的建设中,让经济的发展走向生态化,突显出我国经济的可持续竞争力.  相似文献   
172.
日本是当今世界拥有最先进综合交通系统的国家之一,该国的道路网已超过了100万公里。 到2002年末,日本高等级公路达到8626km,高速公路达到7278km,一般公路120万公里左右,包括一般国道约5.4万公里、都道府县道约13万公里、市町村道约97万公里。公路及高速公路管理的法规十分健全,主要包括《道路法》,  相似文献   
173.
<正>通常情况下,为提高铁道车辆垂向振动舒适度,一般认为减轻(与车体一阶弯曲振动频率类似)频率接近48 Hz范围的弹性振动是有效的方法。但是,利用一些对策降低了弹性振动的车辆,以及在轨道很不平顺的线路区间运行的车辆在多数情形下,车体刚  相似文献   
174.
对运行后的管材进行金相分析、蠕变孔洞观察及评级、高温持久实验等.采用综合分析法对其寿命进行预测.  相似文献   
175.
盂凡斌 《北京公路》2003,(6):25-27,19
本文主要对公路工程监理的内容,即“质量控制、进度控制、费用控制和合同管理”等方面进行了探讨。  相似文献   
176.
隧道工程突水机制及对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
为防治隧道工程水害,运用系统分析方法、岩体结构控制理论和岩土优势面理论,研究隧道工程突水机制及其对策。结果表明,充足的水源、顺畅的和足够大的通道是突水必须具备的2个基本条件。水源包括含水层、江河、溶洞和采空区积水、洪水倒灌水、富水优势断裂;通道主要是断裂,断裂包括原生断裂、活化断裂和后生断裂。断裂的富水性、导水性受断裂的时间性、断裂的规模及空间结构、断裂力学性质、断裂两盘的岩性、施工对断裂的扰动程度等因素的综合影响。建立断裂的时间、断裂力学性质、断裂规模、断裂两盘岩性4种优势指标及其量化评价体系。根据优势指标确定某具体隧道工程中断裂的突水等级,对不同等级的突水优势断裂采用不同的工程对策,但对非突水优势断裂必须考虑施工扰动后的活化问题。  相似文献   
177.
178.
盂昭莉 《经济导报》2009,(30):41-41
尽管金融危机让不少人钱包缩水.但中国服装行业的零售价格却逆市一再攀升。2008年,北京,上海等城市商场的秋冬季中高档服装单价在1.000-2.000元之间。而北京市统计局数据显示,2007年,北京市人均月收入为1.832元.上海市为1.969元。  相似文献   
179.
11日上午,被一汽吉林汽车称为"四平战役"的分站上市会和四平地区首家森雅、佳宝标准4S店的新店开业在吉林省四平市举行。客户:现场见证佳宝V80惊人大肚量在发布会现场,独具匠心的产品发布让人对佳宝V80的"大肚量"印象深刻。佳宝V80MPV版揭幕瞬间,7名身材高大魁梧的篮球运动员相继走出,并从后备箱中取出7只大拉杆箱,变魔术一般,一只篮球队站在佳宝V80旁边,活动现场响起热烈  相似文献   
180.
雪铁龙在夏季发布了2011款C4的部分细节,这款新车将于10月的巴黎车展上正式亮相,然后在明年初进入市场。  相似文献   
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