双形态变形环保电动车

文章介绍了一种基于arduino控制板的双形态变形环保电动车。利用小型的单片机模型然后作为控制板然制造出一种可以变形的新形态电动车模型。通过此模型的设计思路和方法,制造出可以实现载人出行的新型载具。相较于其他两轮电动车舒适性得到巨大的提高,操作性降低,安全性能得到很大的提高,因为双轮并列排列更具有稳定性。     

清水自密实混凝土在隧道二衬中的应用研究

文中将兼具自密实性能与表面清水效果的清水自密实混凝土应用于隧道的二次衬砌,通过对成型后的二衬结构进行外观质量检验,研究其力学性能并对经济效益进行分析。结果表明,清水自密实混凝土的清水效果理想,表面清水镜面效果十分明显;使用的清水自密实混凝土强度达到C30;综合各项成本后,C30清水自密实混凝土成本明显低于普通混凝土。     

朔黄重载铁路小半径曲线钢轨润滑技术试验研究北大核心

为比选出适用于朔黄重载铁路的曲线钢轨润滑剂,确定曲线钢轨润滑周期,进行了室内试验和现场验证试验。室内试验采用MM-200磨损试验机模拟重载铁路轮轨接触,分800,1 500,2 000 N共3种荷载工况,分别对4种润滑剂进行了摩擦性能试验。试验结果表明,济南三新干式润滑剂在1 500 N和2 000 N荷载下减磨效果明显。针对比选出的两种润滑剂,在R600 m曲线进行了现场对比试验,通过总重达到224 MGt时,济南三新干式润滑剂的减磨效果明显,其平均侧磨量减少54.4%。朔黄铁路在目前运输条件下,济南三新干式润滑剂的润滑周期应控制在12 h以内,即每天涂敷2次。     

160t铸锭车轮对轴箱装置的改进研究

分析了比较了１６０ｔ铸锭车轮对轴箱装置存在的问题，并提出了对该装置进行改进的具体实施方案。     

预应力张拉工程施工控制

工程概述 沿海公路A合同洋河大桥,中心桩号为K3＋143．716．桥涵与河道正交。大桥上部采用后张法20m预应力小箱梁．先简支后连续安装,全桥共计23孔．每孔8片箱梁,左右幅备4片。     

宝钢铁道车辆用耐候钢研制回顾与展望

回顾了宝钢铁道车辆用耐候钢产品开发的历程，简要介绍了耐候钢品种开发的现状，提出今后宝钢耐候钢产品开发应向高耐蚀性、高强化、厚板化和多样化发展的方向。