基于模糊层次分析的舰载雷达作战效能分析

雷达装备的综合功能越来越强,其系统也越来越复杂,战术技术性能指标也越来越多,通过建立在雷达战技性能指标基础上的综合评价方法,对几种典型舰载雷达进行了效能分析与比较。     

具有近距离保护建筑物的深基坑设计施工中FCEC工法的应用分析

浦江饭店为上海市优秀历史保护建筑物,BW-1地块地下空间基坑距离浦江饭店基础最小仅1.7 m。为了在地块施工时对浦江饭店进行有效保护,该基坑围护结构设计采用Φ800 mm咬合桩,并采用机架式套管法成桩工法(FCEC)。对比几种常用灌注桩施工工法优缺点,介绍一种新的套管施工工艺。通过FCEC工法单桩试验及排桩施工过程沉降分析,从而证明了FCEC工法具有对周边土体扰动小、易控制、无污染等优点,可在软土地区得到广泛应用。     

箱包自动堆存控制系统

以三菱FX1N-40MRPLC为例,介绍PLC及嵌入式MCGS组态软件在箱包自动堆存控制系统中的应用.     

关于黑龙江省公路交通OD调查资料开发利用问题的探讨

黑龙江省具有连续5年全省范围的社会经济及公路交通OD调查数据资料，这些资料却未得到充分，科学，合理的利用，说明进行黑龙江省的交通分析模型和路网规划理论的研究不仅是可能的，而且是必要的。本文分析了该课题的研究意义，并就其研究内容，技术路线，预测成果和应用前景等方面论证了该项研究的必要性和可行性。     

应用板的弯曲理论计算水闸底板

应用板的弯曲理论计算完建期的水闸底板的位移与弯矩，把水闸底板看作放置于弹性地基上的板，应用广义简支边的概念计算板的自由边。指出板的计算可由五种情况组成，讨论了五种情况板的挠度、弯矩和剪力的解析计算公式。     

现浇箱梁施工易出现的问题及对策

介绍现浇箱梁施工中常出现的外观质量，钢筋绑扎与焊接，梁体裂缝等问题的原因及处理防治对策。     

绥化路路基内部积水排除

路基内部有积水长期存在会导致道路冻胀翻浆，所以此类道路路基内部排水极为重要。首先要找到造成路面内部积水的原因。并对道路路基土的类别进行区分，最终针对性地作出处理方案。通过对绥化路控山水形成原因，水量计算以及处理方法的研究，为其它道路排水工程类似问题出现时提供一种解决方式作为参考。     

箱梁腹板水波纹的产生原因与防治措施

通过开展施工标准化活动的实施,将标准化要求贯穿工程施工各个环节,主要目的是建设优质高速公路工程.不仅要保证工程的内在质量,对桥梁的外观质量要求越来越高,特别是在近几年,我省几条高速公路建设中除对内在质量严格要求外,对外观质量也提出了高标准的要求,声称要创建内实外美的优质工程.     

液压道岔常见病害及整治方法

工务道床、基本轨、尖轨数据是否达标,决定了电务液压道岔电气、机械性能的好坏,对行车安全也有直接影响。所以,整治液压道岔,工务和电务两家须进行协调与配合。不仅要建立良好的核查机制,还要由双方车间或班组进行整治前的检查确认,提报计划,制定合理的整治方案。具体应从以下5个方面进行。