五级计划管理在海洋石油工程项目建造中的应用与思考

通过在渤海某油田开发项目陆地建造赶工过程中依托模拟施工理念来编制五级计划指导施工,取得了很好的成效,最终项目按期完工,同时施工效率得到提高,为今后项目建造过程中继续使用五级计划也提供了宝贵经验和借鉴.     

集装箱船破损稳性模型试验研究

本文介绍了已完成的某集装箱船的一系列破损稳性船模试验。在模型试验中，模拟了倒梯形的破损开口，测量并分析了不同条件下破损船的横摇响应。试验结果表明：对所试模型，船舶在破损前的横稳性（ＧＭ）对破损后的横摇响应有较大影响。横稳性较小时，破损后的横摇响应也较小。模型试验中还模拟了２破损过程，破损后，船舶的横摇响应特性将发生较大的变化。说明破损对横摇的影响明显而不可忽视。     

中承式斜拱曲梁组合桥动力特性参数研究

中承式斜拱曲梁组合桥国内类似工程不多，但随着对桥梁景观性的追求，在实际设计中越来越多地被采用，但是关于这一桥型动力特性的研究较少。基于这一现状，以海丝人行景观天桥（26+36+55+22）m为工程背景，采用Midas Civil建立全桥空间有限元模型对其基本动力特性进行分析，研究了二期恒载集度、构件刚度、几何参数和边界条件等关键结构参数对桥跨结构动力特性的影响规律。结果表明：该桥基频为1.53 Hz，对应振型为一阶正对称拱肋侧倾；前10阶自振频率随二期恒载集度增大而减小；主梁刚度对各阶振型频率的影响明显大于拱肋刚度；减小矢跨比可显著提高拱肋侧倾与拱肋弯扭振型频率；拱肋倾角（10°～30°）与曲梁曲率半径（40～80 m）对结构各自振频率影响有限，相应频率变化率不超过5%；主梁与主墩之间弯扭耦合约束可显著提高前5阶振型频率。     

模糊数学在机器磨损状态监测中的应用及趋势

机器在运转过程中会受到摩擦磨损的作用,由于机器中主要摩擦副的摩擦磨损过程及其复杂,对磨损类型和磨粒的分类具有很大的模糊性和经验性。许多磨损类型、磨粒种类用模糊概念来描述比较合理,如正常磨损、严重磨损等。模糊数学的运用必将对该领域产生十分重要的作用,有利于提高监测及诊断的准确性。本文对模糊数学在该领域中的发展现状进行了综述,并对模糊数学在该领域中的未来发展趋势进行了分析。     

韩式绝杀——CTCC中国房车锦标赛第二站

韩寒是CTCC的一面金字招牌,在他实现自己赛车梦想的同时,也潜移默化地将赛车文化带了给很多人。有趣的是,就在方舟子质疑其开赛车是“代驾”所为时,韩寒以一场无与伦比的反击战,再次证明了自己年度冠军的实力。这是一场经典战役,这是韩式绝杀!     

陡坡段桥梁基桩嵌岩深度问题研究

利用数值流形元在处理桩位移及应力不连续问题方面的优越性,重点解决了桩岩接触面分析的数值实现。然后,在合理模拟边坡基桩开挖及选取材料本构模型与参数的基础上,对陡坡路段桥梁基桩的嵌岩深度问题进行了深入探讨。计算表明:边坡桥梁基桩同样存在嵌岩深度问题,当嵌岩达到一定深度后,盲目增加嵌岩深度对承载力的提高已不明显,工程设计建议取2~3倍桩径。     

民用船舶螺旋桨的空泡衡准问题

应用图谱方法设计螺旋桨时,根据经验数据或公式来校验空泡现象,所得结果出入颇大。作者认为,根据浆叶切面水动力性能来进行空泡校验更为合理,文中除介绍此种校验方法的基本原理外,还给出了计算例子。     

国际层面反恐的主要形式

自2001年“9.11”恐怖袭击发生以来,作为威胁国内社会和国际社会稳定的非传统安全因素,恐怖主义行为带来的消极影响近年来日趋突显。各国都加强了反对恐怖主义行为的军事措施。从理论上讲,依靠国际法控制恐怖主义行为主要有两种途径,即国际造法(law-making)活动和国际合作。     

上海交通大学船舶流体力学研究室试验设备

上海交通大学造船工程系船舶流体力学实验室已成立二十年。目前该实验室主要由两部分组成:船模试验池及空泡水筒。本文简要介绍该室的试验设备概况。     

机车乘务员思维信息干扰的危害分析及排除对策

运用信息论、人类工效学基本理论＾「１」，对机车乘务员思维信息干扰给铁路安全带来的作了工效学方面的理论分析和思考，以试图探索排除机车乘务员思维信息干扰的有效途径和对策。