磁悬浮列车转向架的结构解耦分析

为分析磁悬浮列车转向架的结构解耦功能,基于D-H变换建立了转向架正向运动学方程;通过分析,得到了运动学逆解的解析公式。在此基础上,计算了列车转弯时通过缓和曲线的解耦能力。     

美国新型结构磁悬浮交通技术分析与比较

介绍美国GA、Magplane、Maglev2000、M3和AMT等5种新型结构磁悬浮交通技术的研究发展概况、结构原理和技术特点。GA采用永磁EDS型悬浮和LSM牵引,悬浮间隙2．5cm;Magplane的原理和GA类似,但采用大块永久磁铁,使悬浮间隙达10cm左右;Maglev2000发展了四极超导磁铁和电磁道岔;M3采用电磁永磁混合EMS悬浮,以增大间隙和减小功耗;AMT采用了新型EMS结构。这些方案各具特色,创新明显,对于发展我国磁悬浮交通技术具有启发作用。     

磁悬浮系统的两种非线性自抗扰控制方法对比研究

以单磁铁悬浮系统为研究对象,运用自抗扰控制技术,设计两种非线性悬浮控制算法,给出一些参数整定规律。仿真结果表明,非线性PID算法和模型补偿自抗扰算法都具有快速、无超调和无静差的优点,但后者对系统内外的大扰动和模型的不确定性表现出更强的鲁棒性和适应性。     

电离层闪烁对GPS接收机捕获性能的影响

文章介绍了电离层闪烁的基本特点和可以表征电离层闪烁中幅度闪烁强度的S4指数。通过建立带有电离层闪烁信息的GPS接收机接收信号模型,得到了不同强度的幅度闪烁与GPS接收机捕获信号时漏警率的关系。通过仿真分析得到,较大强度的电离层闪烁会严重影响GPS接收机的捕获性能。     

4月份全国部分中心城市主要汽车品种价格及趋势

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胃口特别好 警惕是病兆

众所周知，胃口不好常为疾病的症状，因此人们常说“胃口好，就没病”。其实不然，因为有些疾病却会表现出食欲旺盛，胃口特别好。这类疾病常见的有以下几种：     

CMS-3型磁悬浮列车微机监控与数据通信系统

以CMS－3型载人磁悬浮列车的车载微机监控系统为对象，提出磁悬浮列车微机监控系统的基本功能的要求，介绍了车辆级和列车级的监控系统，章重点对基于CAN bus的车辆总线和基于CAN bus和PROFIBUS的列车总线进行了论述，对基于DPC31的PROFIBUS的智能从站进行了介绍，给出了总线冗余的具体设计方案和措施，对磁悬浮列微机监控系统及其网络系统进行了车载试验，提出了改进措施，最后对该微机监控系统在八达岭示范线的应用中可能遇到的问题进行了分析和讨论。     

铁路空调客车的节能经济运行

本文针对石家庄铁路分局铁路空调客车的大量投入运用，结合空调客车空气调节原理，对发电车柴油发电机组柴油消耗规律、特点等进行了全面分析，并对如何降低柴油发电机组柴油消耗和空调客车的节能经济运行进行了初步探讨，取得了明显的经济效益和社会效益     

电磁型磁浮列车单铁力的计算及运动稳定性和可控性研究

本文就电磁型磁悬浮列车系统（ＥＭＳ）中单个电磁铁升力，侧向力及滚动力矩的计算进行研究，提出了在较大滚动条件下各种力及矩计算的新方法，并在此基础上研究了单铁运动的稳定性及可控性问题，论证了磁浮列车电磁系统采取的防滚措施的必要性。