2015年铁道行业标准计划项目讨论会在北京召开

<正>由国家铁路局科技与法制司主持的"2015年铁道行业标准计划项目讨论会"于2015年1月15—16日在北京召开。铁道行业内燃机车标准化技术委员会(内标委)、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(牵标委)和青岛四方车辆研究所有限公司等全行业11个标准化技术委员会及归口单位的标准化分管领导和负责标准化工作人员,以及中国铁道科学研究院科研处、信息所,中国铁道出版社铁道分社代表共计45人参加会议。会上,国家铁路局科技与法制司副司长曾会欣总结2014     

2014年铁道行业标准计划项目讨论会在北京召开

<正>由国家铁路局科技与法制司主持的"2014年铁道行业标准计划项目讨论会"于2014年4月23—24日在北京召开。参加会议的有铁道行业内燃机车标准化技术委员会(内标委)、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(牵标委)和青岛四方车辆研究所有限公司等全行业11个标准化技术委员会及归口单位,参加会议的还有铁科院科研处、铁科院信息所以及中国铁道出版社铁道分社代表共计52人。本次会议是国家铁路局成立以来召开的第1次铁道行业标准计划项目会,会议首先由科技与法制司曾会欣副司长介绍了国家铁路局和科法司的基本情况,科技与法制司的主要职责是涉及铁路的法律、法规和规章,技术标准,技术监督,     

实验性单纯疱疹病毒性角膜炎角膜神经损伤的观察

目的观察兔实验性单纯疱疹病毒性角膜炎(HSK),不同病程阶段的角膜神经组织损伤的显微及超微结构的改变。方法兔角膜刮痕接种HSVⅠ,多聚酶链反应技术检测兔角膜感染,分期进行角膜美蓝活组织染色,光镜及透射电镜下观察角膜神经的改变。结果感染HSK后第4天光镜下即出现角膜神经纤维稀疏、变细,中央神经网密度下降。至7～14d,神经损伤显著。第30天,仍未达到正常的神经网密度。电镜下,HSK后第4天,上皮内神经末梢轴膜不完整,轴浆部分溶解。第7～14d,神经损伤严重。第30天,神经轴膜仍不完整,轴浆内微管及小泡减少。结论HSK导致角膜神经纤维损伤及神经网密度下降,且角膜神经损伤恢复较慢。     

Hallemann—Streiff综合征8例报告

1980年～1988年共遇到8例HalIermann-Streiff综合征,2例进行了7年后随访。病人包括男性6例,女性2例,年龄在8岁～32岁之间。临床表现为:①鸟面畸形;②先天性白内障或无晶体在全部病例中均具备;③牙齿异常7例;④体儒4例,其中1例(例7,男,32岁,身高1.23m,体重29.5 kg)前囟门未闭;⑤皮肤萎缩7例,萎缩灶发亮菲薄,特别在鼻尖部,3例有1～2块斑秃;⑥毛发稀少8例;⑦双侧小眼球6例。①和②对本征的诊断具有重要意义。     

2008年铁道部标准项目计划会议在北京召开

2008年1月16-17日，“2008年铁道部标准项目计划会议”在北京召开。铁道部标准计量研究所等11个铁道行业标准归口单位、铁路计量技术委员会、中国铁道科学研究院、铁道出版社，以及哈尔滨、沈阳、北京、太原、郑州和上海铁路局等21个单位的39名代表参加了会议。铁道部科技司组织召开会议，科技司副司长吴克俭出席了会议。     

知网的话题更新与跟踪算法研究

话题跟踪是一项面向新闻报道信息流进行已知话题跟踪的信息处理技术，本文在现有的向量空间描述文档的基础上，实现了一个基于话题更新的话题跟踪算法，提出了基于知网的近义动词分析的跟踪算法及基于知网的近义动词分析和话题更新的话题跟踪算法．实验表明话题更新和同义词近义词的消除提高了话题跟踪算法的性能．     

不等跨连续梁桥施工监控技术研究

滨江大桥为一座不等跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥。该文通过对该桥施工监控技术的研究,确保了桥梁施工过程安全,并使成桥后线型、内力状态符合设计要求,从而为同类桥梁的施工监控提供参考。     

箱梁腹板竖向预应力施工质量控制

针对预应力混凝土箱梁腹板出现斜向裂缝的现象，介绍必须重视重板竖向预应力的施工质量，对如何减小预应力损失，改进压浆工艺，确保压浆质量提出了具体方法。     

粉末冶金最新工艺——Ancordese温压工艺

Ａｎｃｏｒｄｅｎｓｅ温压工艺是国际上１９９４年推出的粉末冶金最新技术，是制造低成本，高密度，高强度粉末冶金机械零件的有效工艺，简要介绍了它的制造工艺，特点，材料性能及其应用情况。