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41.
现代工业工程是技术与管理的交叉和创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了工业工程的产生,发展及动因,阐述了工业工程在与技术,管理多学科的交叉与融合过程中形成的本质特征,方法及方法论,分析了工业工程的创新特点和发展趋势。.  相似文献   
42.
本文总结了江南造船厂近年来为上海港区建造的10吨桥吊钢结构制造工艺和总装的若干技术问题,并对船厂今后承接类似的非船产品制造提出了建议.  相似文献   
43.
随着电力需要量的增加,电力负荷在昼夜间的差别出现逐年扩大的倾向.作为城市用电平衡化的措施,开发有效的蓄热式空调系统,对电力公司和用户双方都带来经济利益,这已成为最近的重要的技术课题.本文介绍了为中小型建筑物而开发的组合式冰蓄热的空调系统.该空调系统以风冷热泵式冷却装置为基础,利用直接膨胀方式的制冰循环,构成不用辅机动力的紧凑的系统.样机试验时,制冰率实现了37%(体积比),蓄热槽的体积是老式水蓄热式的1/5.  相似文献   
44.
45.
<正> 道路水路运输市场是我国社会主义市场体系的一个重要组成部分,是全局性、先导性的基础性产业。在建立和培育道路水路运输市场的进程中,自改革开放以来,我国交通系统在培育市场主体,改革价格机制,增强市场管理,进行法规建设,以及改善市场环境等方面,进行了大量的工作,当前我国道路水路运输市场总体状况是:国有、集体、个体、私营、中外合资多元化市场主体已初步形成。国有企业经过锻练,在市场中的竞争能力有了提高;旅客乘车  相似文献   
46.
如今,JR九州的机车车辆故障数量每年发生150件左右,特别是在1993年,创下了205件的最高记录。其后,消灭机车车辆故障和解决由于员工变动从而带来的技术继承问题已迫在眉睫。因此在1995年,将负责对机  相似文献   
47.
研究表明,在改善车用发动机燃油经济性的技术中,应该着重开发性价比(改善效果与投入经费之比)更好的技术,如增加废气再循环量、降低发动机摩擦、凸轮相位控制,以及等离子燃烧系统等。介绍基于微波脉冲振荡控制的非平衡等离子燃烧技术,以及该技术应用与车用发动机的研发情况和改善燃油经济性的效果。  相似文献   
48.
车体构件的冲击试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了正确评价铁道车辆的碰撞安全性 ,日本铁道综合技术研究所对车体构件进行了冲击试验 ,并分析了试验结果  相似文献   
49.
为了分析尿素选择性催化还原(SCR)转化器中还原剂的转化过程,开发了2种诊断技术:一种用于测量氨(NH3),另一种用于测量包括未参与反应的尿素和异氰酸在内的还原剂总量。这些技术适用于测量SCR转化器入口及内部的还原剂形态。揭示了尿素→NH3的转化率,以及催化转化器入口的还原剂分布,同时也分析了催化转化器内部的尿素→NH3转化率随时间的变化趋势。  相似文献   
50.
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