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为了完善公路收费系统,提高收费系统的运行效率,系统地对目前高速公路收费系统中存在的管理、环保、设计等问题进行了分析,并论述了其中收费车道数计算中存在的问题。着重对交通量计算和服务时间选择两个问题进行了剖析,计算出用AADT计算收费车道数时的换算系数,再乘上折算系数后就可以用来计算收费车道数,从而解决了当量交通量换算方法的问题。并从理论和管理等方面针对各种问题提出了相应的解决思路。 相似文献
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笔者于2000年5月25日~7月24日曾往澳大利亚进行“高速公路设计”的考察和学习。根据所见所闻及有关资料整理成文,文中介绍了澳大利亚在公路工程项目中对环境保护所采取的措施和一些做法,希望对国内公路工程设计和施工有所启发。 相似文献
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从沥青、石料、级配和表面功能4个方面阐述了Thus-12极薄磨耗层的技术特点.同时,依托湖北襄荆高速公路Thus-12极薄表面磨耗层应用项目,进一步说明Thus-12极薄表面磨耗层的技术特点和表面功能. 相似文献