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651.
介绍了ND5型机车电子插件板微机自动测试系统的设计原理,并通过对手工测试和自动测试情况进行比较,指出了本系统的运用对于缩短插件检测维修周期,提高检修质量,从而保证机车的正常运行所发挥的重要作用。 相似文献
652.
653.
654.
本文着重分析了鱼雷壳体加工后的尺寸误差、表面粗糙度及大段连接等对鱼雷壳体结构振动、噪声的影响,并得出了一些结论,以供参考。 相似文献
655.
日前,一项名为“京珠国道主干线粤境小塘-甘塘段雾区路段交通监控系统研究”通过了交通部科教司组织的课题成果鉴定和验收。该系统可实现随时滚动预报雾区路段未来24h能见度.雾的生成、持续.消散的预测预报准确率达到80%以上;系统包括交通监控系统构成。外场设备布设、交通管理预案等功能,从而建立了包括雾的实时监测,信息发布、交通诱导,雾区交通管理预案库等一体化综合雾区交通监控系统。 相似文献
656.
657.
根据I型裂纹应力强度因子KI及裂纹扩展门槛值KIC,裂纹扩展判据,利用概率及模糊数学的理论,对I型裂纹在受力情况下裂纹的不扩展情况进行模糊可靠性分析,给出了对I型裂纹不扩展的模糊可靠度计算的一般思路. 相似文献
658.
为改善常规混凝土波形钢腹板(CSW)组合梁受拉区的受力性能,进一步减小结构重量并推动超高性能混凝土(UHPC)在桥梁工程中的应用,提出一种新型变截面预应力CSW-UHPC组合箱梁结构,为研究其基本受力特征,特别是其抗弯与抗裂性能,设计并完成了一片预应力变截面CSW-UHPC组合悬臂箱梁的负弯矩静力模型试验,测试得到试验梁的荷载-应变响应、裂缝开展模式、挠度及破坏荷载等试验结果。依据试验结果对结构的剪力滞效应和钢腹板承剪比进行了研究;并深入研究了CSW-UHPC组合箱梁的抗裂性能和抗弯承载力计算方法;同时,完成了试验梁的非线性有限元分析。结果表明:这种变截面CSW-UHPC组合箱梁表现出良好的受力、变形和抗裂性能;试验梁的悬臂根部截面产生了负剪力滞效应,剪力滞效应越靠近加载点越明显;悬臂端部到根部截面,试验梁腹板承剪比从80.33%逐渐减小至2.15%;试验梁的极限抗弯承载能力和抗裂弯矩的理论值与试验值较为吻合,建议在计算承载力时,k值取为0.1~0.2。研究成果可为变截面预应力CSW-UHPC组合箱梁结构的设计与应用提供参考。 相似文献
659.
南宁轨道交通2号线曾多次发生保护进路与折返进路命令冲突,导致折返道岔发生挤岔报警故障,严重影响行车安全和效率。以南宁轨道交通2号线西津站故障为案例,分析出故障主因为保护区段防护命令和折返进路命令存在命令冲突;研究进路触发冲突的机制,提出修改保护进路属性、调整进路预排触发轨及保护进路触发轨、调整道岔操岔控制逻辑等3种技术方案,并分析其优劣性,经过软件升级整改,有效解决了问题,为行业发展提供技术支持。 相似文献
660.
石春华 《上海船舶运输科学研究所学报》2022,(5):29-35+41
水声信号经换能器转换为电学信号之后,其强度通常较弱,在应用之前需通过前置放大电路进行放大处理,提高其信噪比。为改善现有水声接收机前置放大电路的低噪声性能,基于通用的噪声模型,结合噪声叠加原理,对现有的水声接收机前置放大电路的噪声源进行分析,并对输出端的总电压密度和均方根噪声进行计算。在此基础上,提出2种降低前置放大电路噪声的方法,并通过仿真验证其降噪性能。此外,综合考虑降噪性能和实际应用要求,从这2种方法中选出更优方法,供后续前置放大电路降噪项目的开展参考。 相似文献