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中国交通运输效率评价体系研究分析 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>[接上期] 二、交通运输效率综合指标评价法及指标体系 1.交通运输效率综合指标评价法 (1)方法的引入 综合指标评价法指具有一定逻辑联系和一定度量功能,可以从不同侧面和角度较综合系统地反映和衡量某一事物本质特征的一个指标。 综合指标评价法用于评价交通运输系统的效率,即通过一些含义比较明确、具体的指标分类,计算影响交通运输效率的各分项指标值,然后通过各项指标所反映的与运输效率相关程度的大小,赋予不同指标以相应的权重,最后通过 相似文献
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<正> 1997年7月3日,第八届人大常委会通过了《中华人民共和国公路法》,使我国的公路规划、建设、养护、管理、收费公路及有关对公路的监督检查和法律责任等问题步入法制化管理的轨道,这必将对我国公路事业的发展产生积极而深远的影响。本文主要就其中收费公路收费权转让有关问题谈一些看法。 相似文献
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我国交通运输业能源利用效率及发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
<正>一、交通运输业能源消费与利用效率现状1.交通运输业能源消费总体情况交通行业是资源占用型和能源消耗型行业,随着我国客货运输量的增长,交通运输业能源消耗的规模逐年上升,能源消耗的增速高于全社会能源消耗的增速,成为我国用能增长最快的行业之一。据统计数据显示,2005年我国交通 相似文献
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随着建筑的老化会带来一系列的安全问题,而由于客观原因无法将这些危旧建筑全部拆除重建,故需对这些危旧建筑的变形情况进行实时监测与评估。主要探讨了城市危旧建筑的变形监测方法并提出了一种能在危旧建筑发生变形时主动报警的装置,介绍了该装置的结构及其安装与使用。该装置成本低廉、结构简单、生产维护简便,提供了一种实时、有效又价格低廉的选择,值得大力应用推广。 相似文献
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从系统集成的观点出发,在剖析ERP与供应链关系的基础上,提出ERP与供应链集成遵循的原则以及集成模式,并给出一种系统集成的实现方案。 相似文献
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西班牙国营铁路(RENFE)与Patentes Talgo公司签订了1份1.447亿欧元的合同,提供10列可变轨距的车组,用于夜间运行,最高速度为220km/h,将于2008年初投人运营。20辆编组的列车总定员为234人,由8辆设有可躺椅的座席车、10辆卧铺车、1辆酒吧车和1辆餐车组成。 相似文献