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121.
本文讨论了应力和强度均为二维分布时的可靠性模型及可靠度计算,同时导出了在任一应力比下计算相应复合疲劳极限及其标准差的公式。  相似文献   
122.
一、调光玻璃调光玻璃由日本开发试制,具有随着施加电压的大小而改变其透明度的特性,可因此保证车内的隐敝性。如果将有分散型液晶的液晶片与左右两片玻璃组成叠片,即成为调光玻璃(图1a)。液晶分子具有一种特性,即在被施加电压后能按照一定方向整齐排列,这样光源便可直接进到分子之间而增  相似文献   
123.
从系统集成的观点出发,在剖析ERP与供应链关系的基础上,提出ERP与供应链集成遵循的原则以及集成模式,并给出一种系统集成的实现方案.  相似文献   
124.
在城市空气污染日益加剧的今天,燃用天然气的发动机的开发显得格外有意义。有关这方面的国内外报道很多,编者和读者一直盼望这种技术用于实践。最近上海将出现了一支由50辆汽车组成的绿色车队,其中一辆桑塔纳轿车和一辆中型汽车已投入运行。它由上海能源化工总公司提供的液化气来代替汽油作动力。测试结果鼓舞人心。与使用汽油的结果相比,尾气中排出的一氧化碳减少89%,碳氢化合物减少62%,二氧化硫、苯、铅等减少100%,噪音降低40%左右。 希望有关方面,吸取国内外的技术和经验,大力推广这项利民的大好事。本刊将继续报道这方面的进展。  相似文献   
125.
三菱公司在新1.6L DOHC发动机的基础上,有效地利用本公司最成熟的气门机构控制技术和燃烧技术,开发出带有可变排量和可变气门定时机构的MIVEC发动机,于1992年10月装在“海市蜃楼”和“枪骑兵”两种轿车上且已公开销售。MIVEC发动机的主要开发目标是,实现低速到高速范围内的大扭矩大功率以及在实用运转区域中的低燃油消耗,减小伴随高转速化和可变排量运转(二大气缸工作)而产生的振动、噪声,实现行驶  相似文献   
126.
本文介绍了日本五十铃公司开发的用于4吨车上的6BG1TC型涡轮增压中冷发动机,它是在6B系列发动机基础上新开发的,是6B系列中最高级的变型机,具有最佳燃油经济性。文中说明了6BG1TC发动机一些方面的改进措施,使用IE(五十铃电控)系统和IVES(五十铃电控涡流可变机构)系统,使得该发动机具有相当的优越性。供读者参考。  相似文献   
127.
本文讨论了四种常用的螺栓预紧方法及预紧力的控制精度,提出了理论预紧力的计算方法,并对螺栓预紧可靠性进行了分析。  相似文献   
128.
提出了一种新的弯扭疲劳可靠性计算理论和计算方法,同时对拉压疲劳可靠性计算存在的问题提出了新的见解。  相似文献   
129.
做好发展大学生党员工作的思考苑春华(大连海事大学)航海学院党总支于1992年10月成立,现下设17个党支部,其中教工党支部11个,学生党支部6个。教工党员128名,占教工总数47%,学生党员194名,占学生总数10.4%。几年来,校党委遵照中组部《关...  相似文献   
130.
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