激光技术在内燃机车上的应用

介绍激光技术在东风４型内燃机车气缸套和弹性联轴节主簧片上的应用以及应用过程中应注意的几个问题。     

预应力钢筋混凝土桥梁上部构造裂缝的防治

通过对杭徽高速公路高架桥上部钢筋混凝土裂缝成因的分析,针对裂缝发展与变化的特点,提出了有效防治裂缝的工程措施,为今后桥梁上部钢筋混凝土的施工提供参考。     

嵌入式加油机刷卡系统的研究与开发

嵌入式技术作为专用计算机系统的主要技术，具有独特的优点，得到广泛的使用．文中在uCLinux嵌入式操作系统基础上，结合硬件特性，对uCLinux进行了移植，并开发了相应的PC机管理软件，从而实现了在网络中对加油信息的管理和对远程加油船的控制．     

高速车辆空气动力设计技术的开发

介绍了在高速新干线车辆设计时，对微气压波，空气动力噪声，空气力等课题的研究，并阐述了减少这些影响的方法，列举了相关课题的计算及风洞试验情况。     

2015款凯迪拉克ATS-L车冷机抖动

正故障现象一辆2015款凯迪拉克ATS-L车,累计行驶里程约为2.7万km,因发动机冷机抖动明显,且燃油消耗量增多而进厂维修。故障诊断接车后维修人员在冷机状态下对该车故障进行验证,连接故障诊断仪(GDS)进入发动机控制单元,读得存储故障代码"P0300-00",含义为"检测到发动机缺火";查看发动机缺火数据,显示当前1缸有1次缺火,2缸较为严重,当前缺火达到75次,且2缸的历史累计缺火达到了204次。分析认为造成发动机缺火的故障原因     

群峦围绕一峰尊 金绳道上俯层云——峨眉山金顶索道争创世界旅游精品活动纪实

峨眉山“高出五岳,秀甲九州”。是历史悠久,驰名中外的国家重点风景名胜区和佛教圣地。1996年被联合国教科文组织世界文化与自然遗产委员会列入《世界文化与自然遗产名录》后,更成了举世瞩目的“双遗产”保护单位。近年来,峨眉山管理委员会高举邓小平理论大旗,大力发扬“团结、开拓、实干、争先”的峨眉山精神,奋力拼搏,开拓创新,在管理、保护、规划、建设方面取得了长足的发展。先后被建设部命名为国家风景名胜区“卫生山”、“安全山”、“文明山”,并荣获全国“自然环境保护达标单位”、“中国世界遗产保护管理先进单位”、     

高原列车冬季运行时车内速度场和温度场的数值分析

为研究青藏线(格—拉段)空调列车冬季运行过程中车外环境条件对车内环境参数的影响特征,采用湍流Realizable k-ε模型对车内速度场和温度场的沿线变化进行数值分析,得到了列车围护结构外表面各方位综合温度沿线变化曲线以及各方位综合温度差异由大到小的顺序。列车行经海拔最低的格尔木和海拔最高的唐古拉站点时,沿车长方向给定位置处的气流速度均低于车内允许风速上限值,车内同一位置温度的平均水平在唐古拉站点时要稍高于格尔木站点。列车行经2站点时在所选位置竖向温差均在1.5℃之内,符合舒适性要求。     

东风D560国六后处理系统装配困难作业的分析与对策

商用车汽车总装配过程,多多少少都会存在困难作业。减少或消除困难作业,是提升汽车总装配效率的有效途径之一。减少或消除困难作业的程度,体现一个工厂工艺水平的高低;同时消除困难作业可以降低工人劳动强度,提升质量水平。随着我国对环境保护要求力度进一步加大,国六排放标准已经成为强制要求。本文以东风D560国六后处理系统困难作业的分析与解决为例,详细论述了导致该问题的设计原因、部品质量控制原因,装配工艺方法原因等。并针对这些因素制定有效对策,实现困难作业的消除过程。     

南宁膨胀土剪切蠕变特性及流变模型研究

利用改装的剪应力控制式直剪仪对南宁非饱和膨胀土进行了一系列直剪蠕变试验和加–卸载剪切回弹试验,得到了剪切蠕变曲线和剪切回弹曲线。试验结果表明,膨胀土在同一竖向应力条件下,剪应力和含水率越大其塑性和流变特性越明显;在同一含水率、同一剪应力条件下,竖向应力越小其塑性和流变特性越明显。根据对试验曲线的分析得到了膨胀土的剪切变形是由瞬时弹性变形、瞬时塑性变形,弹性滞后变形,粘塑性变形等组成。提出了膨胀土剪切蠕变的九元件模型,并通过拟合确定了相应的剪切蠕变方程和流变参数.研究结果为膨胀土流变问题的进一步研究提供可靠理论依据。