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41.
基于互联网技术的数字平台博客(Blog)、IM等正日益成为高校班级管理和思想教育工作中出现的新的阵地,本文主要论述了建立基于博客、IM网络平台上有效的、立体的班级监控体系,通过建立班级健全的信息库、形成有效的班级管理网络、设置网络博客关注点、建立良好的评价及记录机构来实现班级的有效管理,已解决当前高校班级管理中普遍存在的问题和困难。  相似文献   
42.
我不是隐形的,但是你看到我的时候也看到了你自己,我可以把所以的光芒都展示给你,也可以把所以的目光都聚集在这里,即使在黑夜你也不用担心,我就像身披盔甲的武士一样披荆斩棘!我不是X5 我是X5M 一字之差,谬以千里,我是黑夜中的魑魅,当你看到我的时候,请带好墨镜。  相似文献   
43.
克莱斯勒300C,印象中是传统的美式肌肉车,外观粗犷,内饰简单,雄壮的车体配合宽大的车轮,至少看上去气场十足,那辆车留给我们的印象太深刻了,不过今天的这辆300C似乎不仅仅是这样的。  相似文献   
44.
陈浩 《车主之友》2020,(1):26-33
也许是人类进化使然,我们对处于剧烈运动中的物体有着本能的喜爱,它们自带强烈的力量美感,人和动物高速奔跑的状态和运动中紧绷的肌肉都会激发起我们的肾上腺素,从宏观层面来说,宇宙不停地红移就是在剧烈扩张运动,从微观层面来说,我们的每一颗原子核周围的电子也在高速运动。你看,整个宇宙都在不停地运动之中,所以,谁会抗拒运动这么有魅力的事情呢?  相似文献   
45.
在宜居生活、宜居城市的生活理念得到越来越多人认可的时候,海马汽车提出了宜居轿车的概念。的确,对于家轿用户来说,汽车就是生活的一部分,如何使得车内生活得到家一般的温馨,海马全新福美来三代给出了答案。  相似文献   
46.
针对需求点的出行客流服从正态分布,基于集对分析理论,利用二元联系数刻画随机客流的确定和不确定部分,将其转化为带联系数的确定性数学模型,研究一类随机需求接驳公交调度模型,将乘客从需求点运输至轨道站点,追求总里程最少.同时,该模型集成了这些乘客的最大容忍在车时间对调度结果的影响.利用Cplex求解模型的精确解,结合实际算例,给出了不同车辆数的最优调度方案,比较了有无乘客在车时间限制的2种方案差异,并分析了客流的不确定程度对调度结果的影响.实验表明,随着客流的不确定程度逐渐增加引起需求点的上车人数变多,受车辆的额定载客量限制,这致使车辆偏好访问较远距离但不超过其额定载客量的需求点,因而总行驶里程也变大;考虑乘客的最大在车时间限制,这引导车辆提供"直达"服务,因而会增加总行使里程,但是满足了乘客的个性化出行需求.   相似文献   
47.
2019年的广州车展上,要说除了电动车,还有什么细分车型扎堆儿亮相的话,应该有不少人会投SUV GT一票。这也许是SUV市场爆发过后的余波,就像最早汽车从奢侈品过渡到消费品,当人们看腻了各种中规中矩的三厢车后,两厢、GT、cross、旅轿各种衍生车型一窝蜂的涌了出来。  相似文献   
48.
没有错,这是梅赛德斯-奔驰在中国市场投放的新款车型B级豪华运动旅行车。它虽不及S级那样庄重气派,也没有SLN般潇洒,更不如CLS AMG般狂野,但是它却能够带给你一个更具生活味道,更有生活情趣的别样生活。此次试驾的地点安排在了度假胜地——海南三亚,看得出组织者针对车型进行了具有针对性的策划,因为在这里更能够把B级豪华运动旅行车与品质生活紧密地联系在一起。  相似文献   
49.
对于此次活动我—直心存疑惑,虽然从各种途径得到的消息都已证实这次的试驾车型是CIVIC的改款,但我在潜意识里始终希望它是那款欧洲的“CIVIC”,直到在酒店户外的草坪上看到两辆展车之后,我才不得不认可这次等待我的“只是”一辆三厢CIVIC而已。它真的能够满足我日渐挑剔的口味吗?  相似文献   
50.
在青岛试驾活动开始前的媒体说明会上,我迫不及待地提出了第一个问题:定位于高端运动型轿车的思铂睿,与传统中高级轿车的区别在哪里?东风Honda的总经理仓石诚司给出了一个令人愉悦的答案:它是基于“让用户最大程度地享受驾驶乐趣”这一理念开发的车型。  相似文献   
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