介绍一种实用的检验误差分析法

分析了检验误差产生的原因,提出了发现减少误差的措施。介绍了分析检验数据较为实用的方法。     

码头建设项目数据库的开发

为进一步提升中海码头发展有限公司项目开发管理水平,收集、汇总、整理、分析该公司多年来在项目开发管理过程中所获得的基础资料,建议建立中海码头发展有限公司项目数据库,形成项目开发管理工作所需的标准文件格式模本和对新项目工作决策有参考价值的经验数据,从而提高项目开发工作效率,保证项目科学决策。     

国际航空业精英汇聚羊城——为广州白云机场打造中枢机场出谋献策

由广东省机场管理集团公司与广州市外商投资管理服务中心联合举办的华南地区航空界盛会——“广州白云国际机场中枢论坛”3月22日在广州花园酒店隆重举行。这是广州市首次以中枢机场为主题组织的航空论坛。     

浅谈山区高速公路的桥梁设计

从方案比选、桥型设计、结构分析、施工程序等介绍了离军山区高速公路的罗河大桥设计。     

车载MOST/CAN网络网关设计

介绍了车载MOST(Media Oriented Systems Transport)网络和CAN网络的结构与功能,阐述了MOST/CAN网络网关的硬件结构和软件实现,以及MOST网络和CAN网络之间通过网关进行数据交换的原理。该网关实现了MOST网络中以文件和命令形式传输的数据与CAN网络之间的交换,使MOST网络中车载系统与CAN网络中的系统之间能够进行参数的传递。     

印刷工人视力减退调查分析

印刷厂的校对、拣字、排版等作业都有不同程度的视力紧张,长期工作能引起视力减退或职业性近视。关于印刷工人的视力减退原因和视力状况国內尚缺乏报道。为此,我们于1982年6月对某印刷厂工人的视力进行了调查,以了解其视力减退状况和规律,为今后做好视力保护工作提供依据。     

协同治理视角下渔业船舶的海上交通安全管理

新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》颁布后,渔业船舶的海上交通安全管理问题引起了广泛关注。本文从分析渔业船舶海上交通安全管理相关法律规定入手,探讨现阶段面临的问题,引入协同治理理论,为加强渔业船舶的海上交通安全管理提供一种理论视角,并介绍了应用协同治理理论加强渔业船舶海上交通安全管理的思路和建议。     

采用轨道长定子直线电机驱动的新概念转向架

借鉴高速磁浮交通长定子直线同步电机驱动技术,文章提出了一种“轮轨+永磁”或“轮轨+超导磁体”的轮轨新概念转向架,其主要特征是将传统轮轨车辆的车载驱动系统转移至轨道,可在保持轮轨支撑导向和运输能力的同时,实现车辆的大幅度减重。基于新概念转向架的总体方案和技术特点,以地铁车辆应用为例,对比B型地铁车概述了其减重和牵引节能效果,并通过动力学性能分析和轮轨磨耗计算,对方案可行性和减磨效果进行了论证。     

基于动车组接续的高速铁路列车停站方案设计研究

对于高速铁路列车停站方案的优化问题,在满足各个车站客流需求的条件下,在开行列车数量一定时,以完成当日运行任务所需动车组数量最少和旅客旅行时间最短为目标,构建列车停站方案设计的混合规划模型,并采用设计的人工蜂群算法求解.基于哈大高铁的相关数据设计列车停站方案,并对其进行优化.相比于初始解,优化后的列车停站次数减少10.9...     

基于极限流线数值结果的舭龙骨布置优化

舭龙骨被广泛用作各型海船的减摇装置,其安装位置对船舶阻力与减摇性能有一定影响。本文通过CFD技术获得船体极限流线,通过回归模型建立船舶横摇阻尼关于舭龙骨位置参数的目标函数,并以横摇阻尼最大为目标进行舭龙骨布置的优化。最后以实际船型为例进行了舭龙骨安装位置的确定。