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551.
李明 《国防交通工程与技术》2015,(1):39-41
现浇预应力混凝土梁桥在施工过程中通常依据桥墩的高度和其所处环境而采用不同的支架施工法。对于墩身较高的桥梁,为保证施工质量和提高施工进度,其0#块宜选用托架施工。以焦家连续刚构渡槽为依托,对中墩0#块进行了托架的设计和验算。计算结果表明所采用的方法在设计强度、变形及托架稳定性方面均能满足规范及实际工程的需要。 相似文献
552.
553.
<正>工信部装备工业司日前推出了《中国制造2025》规划系列解读文章。文章称,船舶工业是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性和战略性产业,是国家发展高端装备制造业的重要组成部分,是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。为此,《中国制造2025》把海洋工程装备和高技术船舶作为十大重点发展领 相似文献
554.
通过介绍当前海洋市政管线扩散器的主要构造形式和特点,分析了扩散器安装的施工准备,剖析了海洋市政管线扩散器的主要安装方式。研究总结了当前海洋工程扩散器安装的施工工艺流程,明确了海洋市政管线扩散器安装主要根据扩散器长度、材质及所在海域的海流、涌浪和当地气候等因素选择施工工艺。同时,阐明了一种较为常规、有效的扩散器安装方式——通过陆地分段预制,海上精确定位,借助船舶分段运输、分段起吊和安放,采用旋转法兰实现水下连接。这为海洋市政管线扩散器安装指明了研究方向,也为探索更加安全、快捷的安装方式奠定了基石。 相似文献
555.
556.
557.
558.
分析了聚丙烯纤维混凝土的增强作用,通过对比试验证明,在桥涵混凝土中掺加适量的聚丙烯纤维能有效地提高混凝土材料的抗裂、抗冻、抗冲击性能,改善混凝土的抗疲劳特性;文中还介绍了聚丙烯纤维混凝土在桥涵工程中的施工要点。 相似文献
559.
如果说上一代5系长轴距版的后排优越性还有可能被驾驶席的操控乐趣所磨灭掉一些的话,那么我想新一代5系长轴距版的后排舒适性绝对占据你对新5系长轴距版印象的70%,这倒不是说BMW在全新车型的操控乐趣上有所懈怠,而是他们更加关注新5系长轴距版的后排舒适性,中国的版本更是如此。 相似文献
560.
江淮客车一直致力于开发新能源客车底盘,早在2007年就开始研发并成功制造出LNG客车底盘,形成了覆盖5—12米的全系列产品,广泛运用于城市公交、村村通市场。作为一种新能源汽车,LNG公交车在底盘技术上与以往的汽、柴油车有很多不同。 相似文献