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311.
对某建筑结构火灾中的受损情况进行了现场调查,并对火灾后的结构构件性能进行了检测。通过分析检验结果,综合评定了结构的受损情况,针对结构构件的受损情况分别制定了加固处理方案,加固后的结构完全能满足使用要求。此经验可为类似的建筑结构加固处理提供参考。 相似文献
312.
以沪宁高铁某站场改建工程为背景,为研究不同刚度桩型加固区之间产生的不均匀沉降规律,建立三维有限元模型,并通过改变桩的刚度分析其对过渡段不均匀沉降形态的影响.研究结果表明PHC桩加固区与搅拌桩加固区间存在较大沉降差,可将过渡段路基面不均匀沉降形式简化为两个相切的半余弦,余弦半径约为15m,增大桩的弹性模量对改变不均匀变形... 相似文献
313.
探索雾天高速公路交通管理的有效途径 总被引:2,自引:0,他引:2
雾天能见度低,驾驶人的视线及判断能力受到很大影响.雾给高速公路交通带来巨大的经济损失和安全隐患,如何在雾天等低能见度条件下开展高速公路交通管理工作是交通管理部门的一个难题.本文从管理实践角度出发,剖析了高速公路雾情特点及雾天行车驾驶人的心理特征,阐述了不同雾情及不同路段单元的管控要点,提出了低能见度条件下“小循环重叠的... 相似文献
314.
315.
The water entry problem of an asymmetric wedge with roll motion was analyzed by the method of a modified Logvinovich model (MLM). The MLM is a kind of analytical model based on the Wagner method, which linearizes the free surface condition and body boundary condition. The difference is that the MLM applies a nonlinear Bernoulli equation to obtain pressure distribution, which has been proven to be helpful to enhance the accuracy of hydrodynamic loads. The Wagner condition in this paper was generalized to solve the problem of the water entry of a wedge body with rotational velocity. The comparison of wet width between the MLM and a fully nonlinear numerical approach was given, and they agree well with each other. The effect of angular velocity on the hydrodynamic loads of a wedge body was investigated. 相似文献
316.
5月18日,长江口深水航道治理三期工程顺利通过国家竣工验收,标志着我国水运建设史上最大的航道工程历经40年研究和13年建设取得圆满成功,全长92.2公里、底宽350米至400米、水深12.5米的长江口深水航道正式投入生产运行. 相似文献
317.
随着社会发展,隧道施工技术不断更新,如何进行特长隧道快速施工,防止岩爆、塌方、涌水以及车辆伤害等恶性事故的发生值得工程技术人员深入思考和探讨,故就特长隧道施工技术难点和解决措施进行阐述,以期为相关工程的施工提供参考和借鉴。 相似文献
318.
319.
320.