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随着汽车发动机向高性能化发展,对高温工况下的气门导管耐磨性的要求越来越高了。据报导,新开发了高性能气门导管材料。该材料的成份、密度和硬度见表1,其特征有: 相似文献
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基于分段线性滑移面的边坡稳定分析,归结为用单纯形法求氏元函数的极值问题;计算 移面和非圆弧滑移面的两个例子,并与现有结果进行了比较。尽管单纯形法求极值不是最快最有效的方法,但是它简单、可靠、灵活、功能多。 相似文献
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机车轴间轮径差对其动力学性能影响的仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了遵守车轮轮径差限度要求,在机车检修作业中旋修擦伤或磨耗车轮时经常需要对同机车其他未伤损车轮也进行旋修,往往会造成极大的浪费.鉴于此,以某三轴转向架电力机车为研究对象,采用仿真分析方法研究了不同轴位的轮径差对机车动力学性能的影响.采用SIMPACK软件建立机车动力学分析模型,计算了只对第一位转向架单个轮对旋修时机车的动力学响应.结果表明,各种工况下机车运行安全性指标均未超出限度值,在制定轮对旋修方案时从机车运行安全性的角度考虑可适当放宽机车同一转向架轮径差限度要求;但由于各轴轮对存在轮径差会对轮轨垂向力和机车的运行安全性指标产生一定的影响,同时也会对各轴牵引电机的工作性能产生影响,因此具体的轮径差限度值要通过进一步的试验和仿真研究来确定. 相似文献
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